24日下午,筆者在拉薩康達汽貿銷售服務有限公司看到,拉薩市公共交通總公司新增的200輛出租車已經噴漆完畢,車輛還是按照"藍天白云"的設計理念進行改裝的。而新車最大的亮點是,所有車輛都安裝了雙攝像頭和錄音設備,并且還安裝了出租車調度管理系統,這些設備將為更好地監督出租車起到了基礎設施的保障作用。
新車內裝有雙攝像頭和出租車調度管理系統
新出租車
全部安裝調度管理系統
24日下午,記者在拉薩康達汽貿銷售服務有限公司看到,拉薩市公共交通總公司新增的200輛出租車分批停放在公司院內不同的區域,所有車輛的外觀已經改裝完畢,主要包括頂燈的增加和噴漆工作。拉薩是一個日光城,為了減少吸熱,車輛的噴漆還是依照舊出租車"藍天白云"的設計理念進行改裝。另外少部分的車輛停在工作區,工作人員正在對車輛的內部進行改裝。記者走進看到,與舊出租車不同的是,在副駕駛位置的前方(舊出租車貼有駕駛員信息的位置)安裝了一個與GPS定位系統相近的電子設備。
經技術人員介紹,原來該設備是"金采出租車調度管理系統"。"這個設備是觸屏的,插上車鑰匙,車輛啟動后該系統也就自動啟動了。這個系統主要包括載客人數、電話召回、服務評價和信息查詢等幾個方面。乘客在上駕駛員按下打表器之后,該系統會自動轉到'載客人數'這一項,包括1人、2人、3人和4人4個選項,乘客和司機可以依照實際情況進行選擇,如果不選,通常默認的是'1人';通過'服務評價',乘客可以及時并快捷地對駕駛員此次的服務做出一個評價,這些數據最后都會傳到本車的主機上進行保存,相比舊出租車,這對出租車司機進行監督提供了更便捷的方式。'信息查詢',主要就是駕駛員的一些個人信息。"
另外,記者還看到,在車輛前部正中的位置,裝了前后兩個攝像頭,并且在車內頂部,還安裝了錄音設備。工作人員介紹說,攝像和錄音設備也是隨同車輛的啟動同時運行的。乘客從上車前到下車后,車內所發生的一切,都會進行錄音和攝像,這些數據也是保存在車輛的主機上,正常能夠保存一周左右的時間。若發生乘客投訴司機拼客、拒載等違規行為的情況,需要取證查明的,只有通過技術人員,才能取到該數據。司機通常是無法自行從主機上拿到這些數據的。
新車運營
共招聘400名司機
記者了解到,新增的這200輛出租車,大部分已經改裝完畢,而相應的關于新出租車司機招聘與培訓的工作也已經完成。"200輛出租車投入運營后,每兩名司機一組,合開一輛出租車。因此,總共招聘了400名司機。而這些司機以本地農牧民為主,其中城關區有56名,墨竹工卡縣42人,林周縣33人。他們都是有3年以上駕齡的,并且在近3年內沒有發生過重大交通事故。并且從10日開始,在拉薩市'四業'辦的精心組織和各相關部門的密切配合下,對這些新招的出租車司機在達孜縣進行了為期14天的軍事訓練和理論課程(職業道德、文明禮儀等方面)的培訓。"拉薩市公共交通總公司副總經理丹旺說,針對新招駕駛員的培訓也于昨日完成,并對所有人員發放了"拉薩市農牧民技能技術培訓證書"。
丹旺介紹,目前,拉薩市正在運營的出租車總共有1160輛,之前由于這些出租車由7家出租車公司管理,出現了出租車行業拼客、拒載等違規現象,自實施新制度不準拼客、打車后,本市"打車難"的問題愈加突出。為了解決市民出行難的問題,市委市政府決定再投放200輛出租車,新購的車于本月19日到達拉薩,改裝完畢后,將于藏歷新年前正式投入運營。同時為了規范出租車市場,原來的7家出租車公司將組合成兩家,分別是拉薩市公交出租汽車公司和拉薩市恒安出租汽車公司,新公司將于4月份正式運營。也為了展現拉薩市的特色,公司將為出租車司機配置新設計的突顯民族特色并且耐臟的工作服,目前正在設計樣品中。
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