摘要:歐洲的高速公路網四通八達,私家車已經在家庭中普及,為了緩解高速路上擁堵的情況,電子自動收費系統(ETC)在歐洲十分普及,有的國家已全部實現了電子自動收費。
歐洲的高速公路節假日無免費通行。根據我近幾年的駕車體會,除了大城市周圍方圓30公里的高速公路不收費,大部分高速公路都收費,有的收費還不低。如從法國東北部的歷史名城蘭斯到巴黎,距離130公里,收10歐元;從北部城市里爾到巴黎,約200公里路程,收費15.4歐元;從巴黎到馬賽,900多公里的高速路,幾個收費站需交付55.8歐元的"買路錢",再加上60多歐元的油耗,超過了坐高速列車的票價(在打折期間坐TGV列車,一張票50歐元)。
歐洲的高速公路網四通八達,許多家庭都擁有兩輛以上的車,加之大部分國家的面積又不大,這就使自駕旅游成為常態。尤其是在假期,一大半多的歐洲人都會駕車出門,這時候,高速公路上車輪滾滾,車速都極快,只聽到接連不斷的輪胎與路面摩擦的轟隆轟隆聲,這陣勢會讓初上路的人心生膽怯。芬蘭和盧森堡的高速公路是不收費的,比利時、荷蘭、德國的高速也基本免費,但部分有隧道的高速公路收費。為了緩解高速路上擁堵的情況,電子自動收費系統(ETC)在歐洲十分普及,有的國家已全部實現了電子自動收費。
歐洲雖成"共同體",但各國對高速路收費的管理仍各行其是,價格高低不一,方式五花八門。因員工薪酬高,九成收費站無人工收費通道,自助付費通道可刷信用卡,也可向收費機投硬幣或推入小額紙幣,足額后會自動開閘。所以在上高速公路前,信用卡、硬幣,小額紙幣都要備好,放在伸手可取之處,以免到時慌亂。有一些國家需買"高速票"上路(在加油站、超市可刷卡自動購買),比如瑞士、奧地利等國,當地人買季票35歐元,年票55歐元,不算貴,外國人只能買15歐元的周票,35歐元的月票和95歐元的年票,也搞"內外有別"。遇到查票,要主動出示"高速票",有的國家要求把票貼到擋風玻璃的指定位置。如果無票,被警察查到就要罰款365歐元,等于一年里天天罰1歐元,罰錢還帶歐式幽默!
歐洲高速公路的路標清晰完備,分路指示牌藍白色相間,遠看就很醒目。高速路每隔三五十公里便設有一個停車休息場,這些場所雖大小不同,但功能齊全,有餐廳、超市、加油站等,但超市物品的價格比普通超市高兩成。歐洲是兒童的天堂,洗手間旁一定都有暖意融融的嬰兒盥洗室,并提供免費紙尿布、潤膚液等,有的停車場還有小型的兒童游樂場。
在熟悉了歐洲高速的收費規律后,可選擇繞道或擇道而行。如從巴黎去東南部景點楓丹白露,走A6高速公路60公里,不收費;從巴黎往西到芒特的一段,走A13高速,因為常常擁堵,30分鐘路程免費。而在手機導航或GPS設定目的地時,我有時不設置"最近路線"而選擇"避開高速",歐洲的公路網很完善,路面堅實平整,驅車行進在公路上,可欣賞寬闊的平原與起伏的山巒;時而有一片金燦燦的向日葵撲入眼簾,時而在麥田邊高高的自動噴水器下馳過;有時途經深山,四周林木蔥蘢,鳥鳴嚶嚶……走高速,就看不到美景啦。