摘要: 我們曾經(jīng)在2009年和2012年分別做過兩次智能停車發(fā)展的專題,猶記得12年的專題主要內(nèi)容是停車數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,發(fā)展到今天,停車場的數(shù)據(jù)聯(lián)
這些,反倒容易迷失自我。
捷順科技根植于出入口控制領(lǐng)域二十多年,過去公司一直以產(chǎn)品銷售為主要模式,將來公司主要是通過為客戶提供包括智慧社區(qū)、智慧工廠、智慧大廈等在內(nèi)的整體解決方案,并向客戶提供持續(xù)的支持服務(wù)、運營服務(wù),支撐客戶進(jìn)行管理和運營。在未來1-2年甚至更長時間,設(shè)備銷售將仍為公司主要盈利方式, 軟件平臺的銷售、運營(租用)、新的值增應(yīng)用也成為公司收入快速增長的一部分。
智慧交通:貴司是否有意向進(jìn)入到停車聯(lián)網(wǎng)收費的運營領(lǐng)域?還是只做設(shè)備供應(yīng)商?還是既提供設(shè)備,同時也提供單個停車場的智能停車方案和聯(lián)網(wǎng)收費解決方案?為什么這樣定位?
孫龍喜:科拓不僅僅是做設(shè)備供應(yīng)商。作為中國智慧停車場締造者,科拓公司本身就是一家以研發(fā)并提供多元全面的智慧停車場應(yīng)用解決方案為主的現(xiàn)代停車管理企業(yè),全視頻智慧停車場解決方案、多樣化停車場車位引導(dǎo)解決方案以及城市停車誘導(dǎo)解決方案在全國各類停車場項目中均有應(yīng)用。
之所以這樣定位,一方面是因為隨著近些年智慧城市、智慧小區(qū)、物聯(lián)網(wǎng)等概念的落地愈發(fā)明顯,大數(shù)據(jù)之魅力已網(wǎng)羅各行各業(yè),世界逐漸被一張愈來愈大、愈來愈密的信息網(wǎng)所聯(lián)接,而在移動互聯(lián)網(wǎng)時代背景下,如今的停車行業(yè)也走到了轉(zhuǎn)型的當(dāng)口:產(chǎn)品技術(shù)上從刷卡到車牌識別的升級、運營方式上從產(chǎn)品到服務(wù)的轉(zhuǎn)變、整個商業(yè)模式上從傳統(tǒng)單一的線下出售到線上線下綜合服務(wù)的創(chuàng)新等等。整個行業(yè)都在經(jīng)歷革新重構(gòu),科拓也只有順應(yīng)潮流抓住時機(jī),才能獲得更快速的發(fā)展壯大。另一方面,從科拓自身來講,經(jīng)過多年在前期技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面的不斷積累,科拓已經(jīng)掌握了國內(nèi)近千家停車場的停車數(shù)據(jù),這是很好的資源優(yōu)勢,再加上公司本身所具備的強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)實力,科拓有能力且已經(jīng)走在了智能停車的前沿。
劉鵬:我公司是國內(nèi)最早倡導(dǎo)停車聯(lián)網(wǎng)收費的企業(yè),并推出了自己的無憂停車平臺和APP,結(jié)合已有的智能停車系統(tǒng)產(chǎn)品和方案,雙管齊下為客戶提供更好的服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)和停車管理結(jié)合的大勢所趨,我們公司不會錯失良機(jī)。
景發(fā)俊:在未來一定時期內(nèi),捷順科技仍將會繼續(xù)聚焦社區(qū)、商業(yè)大廈、工廠企業(yè)類客戶,持續(xù)關(guān)注他們的管理訴求、服務(wù)轉(zhuǎn)型需要。以傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),以智能管理平臺、捷順支付平臺為依托,與管理方、行業(yè)伙伴合作一起,向用戶提供安全自由的出入環(huán)境、溫馨便捷的社區(qū)服務(wù)、人性化的出行查詢及預(yù)約、實時的路況導(dǎo)航、清晰的場內(nèi)引導(dǎo)、精確的停放定位、自助的尋車、繳費服務(wù),并提供實時的信息溝通服務(wù);為經(jīng)營者和管理者提供一個安全、便捷、順暢、可溝通、可協(xié)作共贏、智慧的商住環(huán)境。
我們這樣定位的目的只有一個:就是要向經(jīng)營規(guī)模、管理服務(wù)水平、盈利水平各不相同的客戶,提供最具有性價比同時又能滿足其管理、服務(wù)升級的模式,幫助他們成長的同時促進(jìn)自己成長。