從江門公汽公司獲悉,江門定制商務(wù)班車(定制公交)已經(jīng)進入前期調(diào)研階段,將在適時推出。據(jù)江門公汽副總經(jīng)理馮敬佳介紹,目前的公交是先設(shè)計好線路,然后乘客坐車,而公交商務(wù)班車是先有乘客,然后再根據(jù)乘客需要定制線路,尤其適合企業(yè)員工在廠區(qū)與宿舍之間的通行。
據(jù)悉,滿足個性化需求是定制公交的一個重要特征。相比于普通公交人數(shù)眾多,定制公交車輛一人一座,并且根據(jù)乘客預先定制的需求提供直達服務(wù)。馮敬佳告訴南都記者,目前的公交車上下班,??空军c多,而且要等車。定制商務(wù)車則無需沿途上下客,只需要將一個小區(qū)或周邊幾個小區(qū)串起來,就可以直接到達目的地,而下班也是一樣。這樣,不僅可以讓原本需要趕公交的市民坐車更方面,而且一些開車上班的市民,也可以坐商務(wù)班車,這樣,減少道路車輛,更綠色環(huán)保。
據(jù)了解,今年9月,北京已經(jīng)推出了公交商務(wù)班車。馮敬佳表示,江門公交商務(wù)班車與北京類似。“定制公交”則把主動權(quán)完全交到了乘客手里。也就是說,定制公交平臺上線后,市民可在該平臺上提出自己的出行需求。公交公司則根據(jù)乘客提出的出行需求和客流情況,設(shè)計商務(wù)班車線路。然后在定制公交平臺上招募乘客、預訂座位、在線支付。根據(jù)約定的時間、地點、方向開行商務(wù)班車。
據(jù)介紹,北京推出的商務(wù)班車采取按月預訂座位的方式,采用一人一座、一站直達的服務(wù)方式,所有班車均使用配備空調(diào)的公交車。商務(wù)班車在通勤出行的便捷性和經(jīng)濟性上優(yōu)勢明顯,可以走公交專用道,具備優(yōu)先通行的優(yōu)勢,比自駕車大大節(jié)省早晚高峰的出行時間,預計每日出行費用也將遠遠低于自駕車和乘坐出租車。
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