【摘要】據(jù)德國媒體報道，柏林Euracom公司經(jīng)理扎伊茨從中國進口了德國第一輛電動公交車。
據(jù)德國媒體報道，柏林Euracom公司經(jīng)理扎伊茨從中國進口了德國第一輛電動公交車。扎伊茨說，近年來電動車技術發(fā)展很快，電動公交充電后最開始可以行駛250公里，現(xiàn)在可以行駛400公里，在許多歐洲城市足夠行駛一整天。
據(jù)介紹，到目前為止，德國公交車都是礦物油、天然氣或混合動力的，電動公交尚屬首例。戴姆勒、曼、沃爾沃都曾投資數(shù)十億乃至上百億研發(fā)這一技術，但至今仍未達到可以成熟上市的水平。
這輛來自中國的電動車令德國汽車業(yè)十分震驚，但業(yè)界對此反應不一而足。有汽車行業(yè)制造商表示將拭目以待，有不少人認為電動公交肯定會失敗。而皮內貝克的區(qū)域交通協(xié)會則在試乘之后對這輛來自中國的電動公交表示贊賞。
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