5月25日從??谑泄患瘓F獲悉,海口首座純電動公交車充電站今天正式啟用。該充電站是該省目前唯一的一個純電動公交車專業養護站,可同時滿足20輛公交車同時充電。
據介紹,去年12月,??谑泄患瘓F與上海瑞華新能源汽車有限公司合作,投放30輛純電動公交車正式在20路(甸昆小區—農墾中學)上運營。但由于配套的充電柜一直沒有建好,這批新引進的純電動車每天只能保障幾輛車上路運行,其余的只能“待字閨中”。
5月25日,隨著海南瑞華特新能源汽車有限公司的揭牌成立,??谑鬃冸妱庸卉囎冸娬疽舱絾⒂谩ぃ裉焱度胧褂玫募冸妱庸卉嚦潆娬緭碛?0個充電柜,可同時滿足20輛純電動公交車充電需求,由此,此前投放的30輛公交車終于能夠全部“出動”上崗。
純電動公交車充電時實現智能控制,而且公交車需要充電時,都會有專門的工作人員記錄公交車充電前的單體最大電壓和最小電壓、車號、電機號等信息。充電插口設置在公交車的右后方,看上去就好像是普通汽車的汽油口一樣。連接充電后,5個小時左右的時間,就能完成充電過程。而在公交車充電時,高度智能化的充電柜會即時顯示充電狀態,包括電壓、電流等信息。
??谑泄患瘓F相關負責人表示,該充電站的啟用不但有效解決了??谑屑冸妱榆嚦潆姟⒕S護不便的難題,也為全市綠色交通的下一步發展提供了更大的保障。
純電動公交車簡介:
??谑腥ツ?2月新引進的30輛純電動公交車,采用的是“雙電”技術,充分結合超級電容和鋰離子電池的特性優勢,具有“零排放”、高功率、回收能量和延長電池壽命等諸多特點。每輛車一次充電5小時左右,可保證150——170公里的行駛里程,相當于20路公交車開4個來回左右。且100公里耗電量130度左右,折約90元,與傳統柴油車100公里能源消耗(約311元)相比,減少成本221元。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細)