昨晚,惠州市公汽總公司的500多臺公交車正式開始改造刷卡機,以便通刷嶺南通·惠州通和公交IC卡。預計5月14日起,上述公交車均可一機刷兩卡。記者走訪發現,公交卡和嶺南通在乘車優惠、互通區域、充值點等方面各有優勢,隨著刷卡機合并,不少市民開始考慮將包里的乘車卡合二為一。
進度:售票員手持刷卡機已可通刷
昨晚,惠州市公汽總公司的公交車回場后,運營嶺南通·惠州通的惠州通智能卡有限公司工作人員開始對公交車上的刷卡機進行改造升級。
據介紹,經過幾個月的測試、升級,目前要在原刷卡機上安裝新的讀卡器。因車輛下班回場后才能安裝,預計5月14日才能完成改造。
此前,惠州市公汽總公司的乘務員要背兩個手持刷卡機,上車乘客多時,有的乘客就會嫌麻煩,干脆用現金買票。一些無人售票車上,嶺南通的刷卡機通常“躺”在公交卡刷卡機后面,車門一開“刷卡都要拐著胳膊,很不方便。”乘客曾慧說。
經過幾個月的前期調試,春節前,售票員的手持刷卡機已完成改造,實現一機刷兩卡。這次改造后,有人售票車和無人售票車都可以只用一部刷卡機了。
網友:考慮今后只用一張乘車卡
昨日,得知兩卡刷卡機合并,市區公交刷嶺南通更方便了,不少乘客都在網上發帖表示期待。以前,因刷卡不方便,導致一些乘客冷落嶺南通,現在一些市民開始考慮將包里的乘車卡合二為一。
網友“櫻草的幸福”說:“終于合并啦,長期來說,還是嶺南通方便些。”網友“高高錢錢”說,兩張卡他都有,一些新開通的公交車還沒有裝嶺南通刷卡機,就用公交IC卡,去省內其他城市時就用嶺南通。“其實個人還是喜歡嶺南通多一點,可用地方比較多,方便很多。”
不過,因為公交IC卡辦卡只收10元押金,退卡時可以退款,而嶺南通·惠州通為紀念卡,售價20元,不予退還,讓很多乘客堅守公交IC卡。經常在市內活動的“雨田木子”就表示,很少出惠州,只用過公交IC卡。
昨日,惠州市交通局相關負責人介紹說,按照計劃,惠州公交IC卡主要作為本地卡,只在惠州市公汽總公司的車輛上使用,而嶺南通·惠州通則作為全省互聯互通卡來用,各自定位不同。所以,市民可以根據自己的出行需要選擇卡種。
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