佛山地鐵三號線按計劃2019年底建成,可與廣佛地鐵、廣珠城軌換乘
按照計劃,堪稱國內最長地鐵線的佛山地鐵三號線將于明年底開工。
昨日起,佛山地鐵三號線在佛山市政府網進行第三次環評公示。
在佛山市的軌道交通規劃中,地鐵三號線定位貫通佛山中心組團南北的主干線。按最新公告,該線路全長約74公里,線路南端以廣珠城軌容桂站為起點,經順德大良、倫教、北滘、禪桂中心區、佛山火車站、佛山西站,北到南海獅山大學城。沿途可與廣佛地鐵等另外7條規劃地鐵線實現換乘。
記者注意到,對比前一次環評,兩座高架站改為地下站。原來,新的路線走向在順德三洪奇站出站后,沿105國道行至林上路由高架轉為地下,北滘新城站、高村站兩站變身地下站。
在環境保護上,該線路將跨越順德水道,以高架形式穿越羊額-北滘水廠飲用水源二級保護區,同時下穿佛山東平水道,以地下形式穿越佛山市禪城紫洞水廠、沙口(石灣)水廠準水源保護區。
按計劃,該線路2014年底開工,2019年年底建成試運營,總工期5年。項目初期投資估算總額為446.51億元。
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