繼深圳5·26飆車案后,深圳交警加大了夜間酒駕巡查力度,最大限度避免了酒駕事故的發生,但下面這起事故的兇手卻是十字路口的公共紅綠燈。2012年07月11日,在深圳一路口,一輛攪拌車與一商務車對撞,致三死三傷。知情者稱,路口的紅綠燈是元兇之一。事故頻發的年代,道路安全引人憂。如今許多城市正積極建設智能交通,在被稱為“安防之都”的深圳市,安全事故也如此頻發,智能交通城市發展現狀究竟如何?
深圳紅綠燈齊亮釀慘禍事故示意圖
一 城市智能交通建設
隨著經濟的快速發展,城市化進程的逐步加快,人民生活水平的提高,民用汽車數量開始快速增加,交通出行猛增,交通事故、違章逃逸以及機動車盜搶等交通擁堵和交通安全等問題頻頻出現,怎樣解決這兩方面的問題已經成為交通部門及安防企業共同關注的話題。從目前的情況來看,發展智能交通已經成為解決問題的明智之選,各地掀起了一股智能交通建設的熱潮。
重慶:手機終端運用于智能交通
用手機信息快速預約出租車,電子站牌顯示公交車到站時間,通過高速路收費站不再停車繳費,一小時內公交車可免費換乘。7月5日,重慶市交委公布了幾項智能交通和便民服務措施的推行情況。主要包括:手機信息預約出租車;電子站牌顯示來車信息;電子站牌顯示來車信息;1小時內免費換乘等等。
江西:全面推進智能交通建設
“十一五”以來,江西省交通運輸部門大力推進以智能交通為先導的交通信息化建設,初步實現了對重要交通基礎設施、重要運輸裝備的可視可控。江西省投入近1.8億元在已建成的高速公路和新建高速公路上疊加進行智能交通管理與控制系統建設,全省16條高速公路建有智能交通體系。至2011年10月底,江西省高速公路已建設開通符合國家標準的ETC專用車道139條,ETC收費站數量67個,智能交通建設取得了巨大的成績。
黑龍江:全力打造交通運輸信息化建設12471發展格局
“十二五”期間,黑龍江省將全力打造交通運輸信息化建設12471發展格局。即一是建設1個基礎通信網絡。以全省高速公路光纖網為主體,以電信公網為補充,建設交通基礎通信網絡,全面覆蓋省、市、縣三級交通管理部門,用于支撐行業各類語音、視頻、圖像、信息、數據的實時傳輸和共享交換。二是構建2級數據中心體系。通過整合各級、各類交通數據資源,構建全省統一規劃、結構合理、靈活共享的省廳綜合數據中心、業務數據分中心,解決行業內及不同行業之間的數據相對獨立、數據標準和格式不一、數據交換和共享困難等問題。三是搭建4大基礎支撐平臺。四是形成7類業務應用系統。分別是水路運輸綜合管理系統、公路綜合管理系統、道路運輸綜合管理與服務系統、電子政務服務系統、交通綜合視頻監控系統、城市公共交通管理系統、公共物流信息服務系統。五是依托1套保障體系。
其他省市像江西、湖南、四川、上海等地也把智能交通發展列為“十二五”期間政府發展的重點項目,無論是資金還是技術方面都進行了巨大的投入。
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