長春將建高智能交通指揮中心

        去年繼續(xù)猛增的機動車保有量、大規(guī)模路橋建設(shè)造成的擁堵以及諸多客觀因素讓長春市交通遇到了前所未有的困難。然而，長春交警迎難而上取得了緩堵保暢的關(guān)鍵性勝利。14日，長春市公安局交警支隊召開了2012年工作總結(jié)表彰暨2013年工作動員部署大會。市公安局副局長董事年代表市局黨委參加了會議，對長春交警在過去一年中的工作給予了極大的肯定，并對今年的工作提出了新的要求。

　　2012年長春交警見警率再創(chuàng)新高

　　據(jù)市公安局交警支隊支隊長王玉民介紹，2012年長春市實施3期交通調(diào)流，新增單行線36條、限左路口50處；安裝中心隔離護欄30余公里，新增交通標志1050面，主次干道標線施劃率達100%、支路標線施劃率達95%；下沉機關(guān)警力40人，輪崗下派173人，基層民警執(zhí)勤時間增加20%，機關(guān)民警增加30%；平均每名民警每天工作10小時以上，有200余名民警帶病工作，有近2/3的民警主動放棄了休假，路面見警率再創(chuàng)歷史新高。

　　在交通三年嚴管行動中，長春交警迎難而上、拼搏進取。以冬季交通治安百日會戰(zhàn)高調(diào)開局，先后組織10次專項整治，糾正交通違法161萬件，糾正酒后駕駛1935件、醉酒駕駛413件；“飛車搶奪”發(fā)案數(shù)同比下降44.6%，移送刑事案件565件，刑事拘留141人，行政拘留1479人，抓獲網(wǎng)上逃犯12人，交通、治安防控成效顯著。

　　2012年，長春交警進一步優(yōu)化了指揮控制系統(tǒng)升級改造方案，新建了科目三凈月考試場，并對各社會化考試場、考試用車、交通服務(wù)站和車輛檢測線實現(xiàn)了視頻監(jiān)控全覆蓋、駕考科目電子評判系統(tǒng)升級。此外，長春交警還開發(fā)了移動警務(wù)終端管理平臺，實現(xiàn)了勤務(wù)考核電子化、勤務(wù)部署可視化、工作信息共享化。

　　在這一年里，長春交警共有13個單位榮立集體三等功，有75個單位榮獲集體嘉獎，有110名同志榮立個人三等功，有633名同志獲個人嘉獎。市公安局交警支隊分別獲得“全省公安機關(guān)執(zhí)法示范單位、省級精神文明先進單位”等多項榮譽稱號。長春車管所被評為全國一等車管所，車管所辦事大廳在全市“三滿意”機關(guān)評議活動中被評為第一名。實現(xiàn)了“十八大”、省十次黨代會和省、市“兩會”、農(nóng)博會、汽博會、電影節(jié)、東博會等重大交通安保任務(wù)的萬無一失。

　　主干道高峰擁堵率控制在10%以下

　　“今年長春交警將以建設(shè)幸福長春為目標，以決勝第二輪緩堵保暢攻堅戰(zhàn)役為核心，以解決群眾反映問題、破解交通發(fā)展難題為切入點，進一步深化勤務(wù)改革，大步推進交通信息化建設(shè)，鞏固延伸交通三年嚴管行動，創(chuàng)新社會管理，狠抓紀律建設(shè)，全面增強交警隊伍正能量。”王玉民說，力爭通過2年至3年使我市交通信息化建設(shè)進入全國先進行列，引領(lǐng)警務(wù)機制變革和警務(wù)創(chuàng)新，變?nèi)肆χ涡蜑榭萍贾涡汀?/p>

　　按照“調(diào)流、疏導(dǎo)、凈空、清障、嚴管”的十字方針，堅決把交通高峰主干道擁堵率控制在10%以下。進一步強化路口限制、可變車道、單向通行、車種限制等措施。在公交車上安裝電子監(jiān)控設(shè)備，加強公交車道治理，規(guī)劃設(shè)置臨時停車場(位)，從嚴治理違法停車，抑制停車需求，減少通行干擾，打造靜態(tài)停車精品示范區(qū)。大力強化路口凈空行動和交通違法逃逸追查，增強執(zhí)法震懾，將交通三年嚴管行動延伸兩年，對影響暢通、危及安全、群眾反映強烈的15項嚴重交通違法持續(xù)開展專項整頓，以嚴管促暢通。