北京降雪致交通事故增加 交管發布雪天出行提示

        12日上午一場不期而遇的小雪，讓京城交通的早晚高峰也變了“脾氣”，一個“磨磨蹭蹭”拖著不走，一個來得早去得也快。

　　據北京市交通委發布數據，截至上午10時30分，北京市路網擁堵指數仍在8.3左右徘徊，屬于嚴重擁堵范疇；而晚高峰于17時30分就到來，但到19時許，全路網已基本暢通。

　　12日早上，降雪從8時后逐漸加大，隨之而來的是馬路上的車越來越慢。

　　9時30分，早高峰并未如往日一般逐漸消退，而是逐漸發威。交管部門分析，主要是天氣原因對視線造成影響，很多司機都自覺放慢了車速。同時，部分路段積雪路滑，追尾、側滑等交通事故多發，對道路通行造成了影響，因此拖后了早高峰。

　　10時30分，全路網仍嚴重擁堵，平均車速僅21.3km/h，四環內全部處于嚴重擁堵，甚至二環內交通指數高達9.1,平均車速僅17.9km/h，就連平常處于暢通的四環至五環，也達到了嚴重擁堵。

　　降雪帶來不少交通事故。

　　市民賈女士帶著女兒駕車行駛到麗澤橋附近時，車速一下子降到了每小時10公里左右，甚至一度停滯不前。“一點點地往前蹭，所有的車都在亂并線，后邊的車也不愿意讓行，喇叭聲不絕于耳。”賈女士說。

　　據了解，這段道路擁堵是因為兩起事故。一輛藍色小汽車打滑，翻上了隔離帶；大約100米外，一輛面包車干脆在主路來了一次“360度轉彎”，與周圍4輛車發生剮蹭。

　　“事故挺多的。我并線的時候看到一輛車前保險杠已經掉了，顯然是剛剛發生事故。”市民張女士說，“踩剎車的時候，我明顯感覺車有點打滑，這幾天不打算再開了，省得給大家添堵。”

　　除了城區內的道路擁堵，高速路也因天氣原因一度采取封路、分流的措施。其中，111國道河防口到市界雙方向，京港澳高速杜家坎收費站到市界雙方向，采取封閉措施。京藏高速出京方向大貨車由昌平西關出口駛出，西關西、南口、居庸關入口禁止大貨車駛入。

　　直到11時10分許，京港澳高速才恢復通行。為避免司機開快車“趕時間”，交警首次采取頭車帶道措施，控制社會車輛車速、避免搶行超車。一位交警介紹，這樣可以避免司機們因長時間等候而產生急躁心理，在道路開通后高速疾駛而帶來的危險。同時，帶道的交警還將隨時觀察路面，看是否又出現了結冰情況。

　　午后，風雪逐漸停歇。由于氣溫較低，交管部門通過電視監控等科技手段加強路面巡控的同時，路面巡邏民警也加大巡邏力度，及時發現報告路面結冰現象。市交通委也通過官方微博提醒市民：受降雪影響，目前道路較濕滑，預計晚高峰會相對提前到來。建議大家適時錯峰出行，盡量選擇公共交通。

　　17時05分，京藏高速進京方向60.51公里處潭峪溝隧道發生4車追尾事故，占用左側兩條車道；17時30分，三環內嚴重擁堵……這種情況持續時間并不長。19時05分，大部分路網已經呈現綠色，擁堵基本緩解。19時21分,城區大部分主干道交通已經恢復正常。

　　交通部門表示，雖然昨日早高峰出行車輛與往日相比沒有明顯增多，但由于路滑、能見度低，事故較多，形成不少人為“堵點”。晚高峰較早結束，主要是因為部分出行者主動改乘公共交通出行或者提前下班，減輕了路面車流壓力。

　　相關提醒

　　交管發布雪天出行提示

　　一是減少外出活動，特別是減少自駕車出行。

　　二是駕駛員應主動降低行駛速度，拉大車間距，集中注意力觀察路面情況。

　　三是在環路和主干路駕車通行時，遇有出入口應盡可能提前采取減速措施，避免突然變換車道或急踩剎車減速的情況發生，防止造成車輛打滑失控或者追尾事故。

　　四是雪天道路濕滑，如果發生交通事故，駕駛員應立即根據交通事故“快清快處”的有關規定，及時挪移車輛至安全地點，避免因路滑或者視線不清等原因影響其他車輛通行或引發二次事故。

　　五是必須仔細檢查車輛機件性能，特別是雨刷、除霜器等部件的齊全有效，避免出現半路拋錨或者影響駕駛員視線的危險情況。

　　六是夜間溫度低，積雪易結冰，形成地穿甲的冰雪路面情況，對交通造成一定影響，出行更應注意道路安全條件。

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