摘要:公共交通可謂是一項“大民生”工程，目前，我市每天乘公共交通出行的客流約390萬人次，全年共計14 2億人次。今年，我市將繼續(xù)推進創(chuàng)建全國“公交都市”示范城市工作，并將其納入到《2015年幸福長春行動計劃》中。市交通運輸局以“公交都市”創(chuàng)建為突破口，全面提升公共交通服務(wù)保障水平。
公共交通可謂是一項“大民生”工程，目前，我市每天乘公共交通出行的客流約390萬人次，全年共計14.2億人次。今年，我市將繼續(xù)推進創(chuàng)建全國“公交都市”示范城市工作，并將其納入到《2015年幸福長春行動計劃》中。市交通運輸局以“公交都市”創(chuàng)建為突破口，全面提升公共交通服務(wù)保障水平。
在優(yōu)化公交線網(wǎng)布局方面，今年，我市將新辟10條公交線路。其中依托快速路規(guī)劃設(shè)計的快線公交，將有效提升其運行速度，增加公共交通的吸引力。對于凈月、高新、經(jīng)開區(qū)、汽開區(qū)等存在公交盲區(qū)的重點區(qū)域進行線網(wǎng)規(guī)劃，我市今年將利用小環(huán)線、短接駁線將市民運送到干線大運量公交車上，解決市民出行“最后一公里”問題。“我們規(guī)劃了一批運營車輛，都是七八米左右的小容量公交車，運營范圍在5~8公里左右，車隔較大線路的公交車會稍長一些。此項措施將擠壓‘黑車’非法營運的空間，保障市民出行安全。”市交通運輸局副局長王偉說。
同時，今年我市將新增新能源公交車輛133臺；新建候車亭50座；新建亮化公交站牌50座；建設(shè)一批港灣式?？空尽?/div>
在推進智慧公共交通建設(shè)方面，我市將在公交智能化建設(shè)上跨進一大步。“下一步，我們將全面推動實現(xiàn)公共交通互聯(lián)互通這項工作，使常規(guī)、公交和軌道交通即輕軌3、4號線和地鐵1、2號線實現(xiàn)互聯(lián)互通，初步實現(xiàn)公共交通一卡通跨交通方式使用，首先與出租車行業(yè)實現(xiàn)互通，逐步向其它交通運輸方式不斷延展，如公路客運、高速公路等。既方便市民出行，也提高了公共交通的運營效率，同時也減少了市民用卡及企業(yè)的運營成本”王偉說，“為讓公交‘快’起來，今年我市將在道路上安裝移動式抓拍系統(tǒng)，力保公交優(yōu)先。”
為改善城市生態(tài)環(huán)境，今年，我市將淘汰2005年底前注冊營運且達到強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車。淘汰公路客運黃標(biāo)車25臺；淘汰貨運黃標(biāo)車800臺；更新出租車750臺，目前已完成150臺，提前完成了第一季度出租車更新任務(wù)；淘汰公交黃標(biāo)車330臺。此外，市交通運輸局近期將啟動南、西、東部交通樞紐建設(shè)，做好綜合交通銜接，同時，今年還將嘗試設(shè)置電子公交站牌。
今年，市交通運輸局將積極穩(wěn)妥地深化公交體制改革，為大力發(fā)展公共交通、服務(wù)民生、服務(wù)幸福長春計劃，提供機制和體制保障。大力加強公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
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