摘要:據(jù)統(tǒng)計,蘭州水上巴士試運營首月共載客2 5萬余人(次),成為蘭州繼地面公交、出租車、公共自行車以及正在建設的軌道交通后的又一個城市公共交通體系。
蘭州公交始建于1953年,屬國有控股大型社會公益性企業(yè)。目前集團公司現(xiàn)有運營車輛2364臺,擁有在職職工9142名,運營線路101條,線路總長度2463.8公里,運營車輛2364臺,日客運里程39萬公里、年客運里程達14176萬公里,日客運量達到200萬人次以上,年客運量超過7億人次。
新中國成立前,蘭州公共交通主要靠人力車、轎子車和交通馬車等交通工具。蘭州黃河上的羊皮筏子,是古老的交通工具之一,它承載著勤勞勇敢的蘭州人民追求文明進步的夢想,沿著滔滔的黃河水順流而下。1921年甘肅督軍陸洪濤的專車,成為甘肅省的第一輛汽車,這算是當時最先進的交通工具。1943年,國民政府西北公路運輸局試辦了黃河鐵橋到十里店的公共汽車。
1953年1月,蘭州公交正式成立了,31名職工,8臺車輛,3條公交線路,開啟了蘭州公交從無到有的歷史。1996年,蘭州公交迎來了改革發(fā)展的春天。在短短3年里,公司新增車輛1072輛,開辟新線52條,促進了企業(yè)全面發(fā)展,譜寫了蘭州公交團結拼搏力爭奉獻的時代樂章。
新世紀的鐘聲,催進蘭州公交邁入新的時代,開始了新的發(fā)展。從2000年開始,引入和逐步完善AFC智能收費系統(tǒng),上車買票變成了上車刷卡,徹底改變了公交車配人售票的傳統(tǒng)服務方式;2003年7月28日,成立了“蘭州公交集團有限公司”,緊接著對運營車輛進行雙燃料改造并成功推行無人售票和公交IC卡,2007年開始,逐步推行ERP網上辦公系統(tǒng);2010年開始,引入GPS智能調度系統(tǒng),電子調度監(jiān)控運營車輛;2012年7月,蘭州公交在全國率先實行“全國城市一卡通”,目前在寧波、紹興、白銀等34個城市開通了互聯(lián)互通業(yè)務,方便了城市間的交流和市民出行。
2014年6月10日,備受全市人民關注的中國黃河流域首條水上巴士航線在蘭州起航運營。蘭州水上公交試驗段全線共運行8艘32座船只,投運后將兼具公交和旅游雙重功能,其中運行階段作為水上公交運送上下班乘客,其余時間和節(jié)假日
可用以觀光旅游。每天的運行時間為上午7點至9點,下午5點至7點。每間隔30分鐘從東西始發(fā)站同時對開,全天運行20航次。
據(jù)統(tǒng)計,蘭州水上巴士試運營首月共載客2.5萬余人(次),成為蘭州繼地面公交、出租車、公共自行車以及正在建設的軌道交通后的又一個城市公共交通體系。(記者谷瑞)