摘要:記者今年年底前,北京將出臺(tái)三個(gè)文件專管路側(cè)停車,預(yù)計(jì)占道停車特許經(jīng)營(yíng)辦法將于明年在東城區(qū)試點(diǎn)。此外,北京還將開展違法停車專項(xiàng)治理,把停車秩序納入城區(qū)考核,未來新建小區(qū)將做到一戶0.8個(gè)車位。"11日上午,北京市人大代表視察停車管理情況時(shí),市交通委運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了以上情況。
記者今年年底前,北京將出臺(tái)三個(gè)文件專管路側(cè)停車,預(yù)計(jì)占道停車特許經(jīng)營(yíng)辦法將于明年在東城區(qū)試點(diǎn)。此外,北京還將開展違法停車專項(xiàng)治理,把停車秩序納入城區(qū)考核,未來新建小區(qū)將做到一戶0.8個(gè)車位。"11日上午,北京市人大代表視察停車管理情況時(shí),市交通委運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了以上情況。
新建小區(qū)將一戶0.8個(gè)車位
數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,北京機(jī)動(dòng)車總量為531.2萬輛,停車位僅276.3萬個(gè),這意味著一半車輛沒有車位可停。
就車位配建情況看,市運(yùn)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上世紀(jì)90年代前建成的老舊小區(qū)、平房胡同基本沒有考慮機(jī)動(dòng)車停車需求,現(xiàn)行三環(huán)內(nèi)0.3車位一戶、三環(huán)外0.5車位一戶的居住區(qū)停車配建標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)低于目前城六區(qū)0.8車一戶的車輛擁有率,該標(biāo)準(zhǔn)從1994年至今一直沒有調(diào)整過。
目前,政府已出臺(tái)辦法和意見,將總體提高居住區(qū)停車配建標(biāo)準(zhǔn),二環(huán)以內(nèi)、三環(huán)以內(nèi)、五環(huán)以外等不同區(qū)域配比標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)生變化,每戶車位標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將提高,新建小區(qū)要做到一戶0.8個(gè)車位。同時(shí),還將引導(dǎo)社會(huì)資金投資建設(shè)公共停車設(shè)施、老舊停車設(shè)施改造等。
三文件規(guī)范"占道停車"
針對(duì)路側(cè)占道停車的不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為屢受詬病的情況,市交通委牽頭起草了《北京市城六區(qū)占道停車特許經(jīng)營(yíng)辦法》、《占道停車經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》、《整頓和規(guī)范占道停車經(jīng)營(yíng)秩序的意見》等配套文件,這些文件擬于年底前全部出臺(tái)。
據(jù)介紹,占道停車特許經(jīng)營(yíng)辦法將通過招投標(biāo)方式確定,經(jīng)營(yíng)期限為兩年,同時(shí)將建立企業(yè)準(zhǔn)入和退出機(jī)制,兩年后視企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況確定是否延續(xù)經(jīng)營(yíng)。而以前,企業(yè)只要獲得工商批準(zhǔn)的停車管理許可就能經(jīng)營(yíng)。
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北京有望再增三條潮汐車道
安貞橋航天橋等將增加梯道,方便公交換乘
新京報(bào)訊(記者蔣彥鑫)在朝陽路"試水"潮汐車道的基礎(chǔ)上,交通部門計(jì)劃在城市南、北、西三個(gè)方向的道路上各選一條道路探索設(shè)置潮汐車道,目前方案制定和調(diào)研工作正在進(jìn)行中。
11日上午,部分市人大代表對(duì)北京交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況進(jìn)行了專題視察。
針對(duì)人大代表提出,目前試點(diǎn)潮汐車道設(shè)置太短、很難起到作用,應(yīng)考慮適當(dāng)延長(zhǎng)潮汐車道長(zhǎng)度的問題,市交通部門表示,將在繼續(xù)延伸完善朝陽路潮汐車道基礎(chǔ)上,在城市南、北、西三個(gè)方向道路上各選一條道路探索設(shè)置潮汐車道。
另外,交通部門介紹,要推進(jìn)公交都市建設(shè),力爭(zhēng)到2017年公交出行比例達(dá)到52%。推廣公用自行車服務(wù)平臺(tái),入網(wǎng)車輛達(dá)5萬輛,城區(qū)通存通取。實(shí)現(xiàn)京津冀魯晉高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),全市ETC用戶達(dá)到200萬。
此外,明年北京將在安貞橋、航天橋等進(jìn)行改造,如增加上下梯道,方便公交換乘。進(jìn)行公交場(chǎng)站與地鐵的接駁。