視頻監控系統是高速公路機電系統中一個非常重要且不可缺少的子系統,其可對交通流量和交通運行狀況進行監視,對關鍵路段實施交通實時控制,及時發現各種異常情況并采取相應應急措施,保證高速公路高速、安全、有效地運行。本文在具體分析高速公路視頻監控業務需求的基礎上,主要針對高速公路視頻監控光纖傳輸系統應用提出了一個更加完善的解決方案——綜合業務光傳輸網。
近年來,我國以高速公路為主體的國道干線建設取得了重大進展,截止2008年底高速公路通車里程達到6.03萬公里,穩居世界第二位。隨著交通運量的增加,高速公路運營中存在的問題,特別是交通事故問題日益凸顯,為此,在高速公路建設中,視頻監控系統的建設受到了更多的重視。而隨著前端監控點的增多,業務量的增大,以及用戶對視頻圖像的清晰度和視頻監控系統的穩定性提出了更高的要求,高速公路視頻監控系統正在朝著高度集成化、更快速傳輸、大容量等方向發展。
針對當前高速公路視頻監控需求,業內主流廠家根據自身實力紛紛推出較為可行的解決方案,包括以H3C為代表的光網絡解決方案、以蛙視為代表的光傳輸平臺,以及以諾龍為代表的綜合業務光傳輸網等。
高速公路視頻監控需求分析
高速公路視頻監控系統一般分為收費監控和道路監控兩部分:收費監控系統主要是對收費站的車道、收費廣場、收費亭的收費情況,對收費車道通過的車輛類型、收費員的操作過程以及收費過程中的突發事件和特殊事件進行觀察和記錄,并實施有效的監督;道路監控系統主要是對高速公路干線、互通立交、隧道等高速公路重點路段進行監視,掌握高速公路交通狀況,及時發現交通阻塞路段、違章車輛,給予引導,保證高速公路的安全通暢。而對高速公路的總體服務質量提出更高要求的同時,也帶來了高速公路監控點位的增加——現階段一條100公里左右的路段,其監控的視頻路數大約為200-400路左右的規模,因此,如何構建一個大型、穩定可靠、高效且便于管理的視頻監控系統,是擺在高速公路業主面前的一個新問題。
同時,高速公路視頻監控新需求的提出,也對視頻傳輸系統提出了更高的要求:
·可管理性:支持分級分域的管理,以滿足高速公路區域監控中心、路段中心、收費站等不同的監控需求,監控中心需要快速、便捷地對所有監控設備進行管理;
·多業務集成:滿足高速公路多業務傳輸需求,并進行有效融合;
·可靠的傳輸平臺:應對突發事件時,需保證監控系統可靠、快速的調閱當時歷史圖像,并具備自我保護功能;
·標準化設計:系統應采用統一標準化設計,基于開放的協議,易于擴展;
·大容量設計:滿足大容量視頻接入需求。
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