移動4G網絡為佛山智能交通“提速”

　　歷時1年多，佛山市的4G網絡覆蓋進入新的發展階段，信息化建設從地面發展到地下。實測數據顯示，在佛山境內的多個地鐵站點，4G網絡的下載速率平均達到40Mbps。

　　中國移動4G網絡在佛山境內實現現有地鐵線路全覆蓋，成為《佛山市互聯網+行動計劃》中，發展互聯網交通服務的推動因素。

　　文/圖陳文娜

　　直擊實測現場地鐵里2分鐘完成1G電影下載

　　“地鐵上在線看視頻不卡帶，順暢地跟朋友進行視頻，下載1G的高清電影只需要2分鐘……”，9月9日，中國移動4G信號覆蓋廣佛地鐵1號線佛山段11個站點，筆者帶著專業的移動網絡測速設備跟隨工作人員進行了現場檢測。

　　從廣佛地鐵1號線的季華路站出發向廣州方向走，途經佛山境內其余站點，中國移動的4G信號穩定，即使是通過隧道，手機依然能夠正常使用4G網絡。測試結果顯示，廣佛地鐵1號線4G網絡的實際下載速率平均為40Mbps。

　　“項目啟動建設到近期信號開通歷時1年，克服了不少困難。”佛山移動網絡負責人介紹，在地鐵內開通4G信號不但要避免對現有2G網絡造成影響，還要盡量降低建設施工對地鐵日常運營的影響，布網難度較大。“廣佛線4G系統通過加裝3G系統，并在3G系統基礎上升級改造而來，佛山移動集中力量攻克了傳輸改造和設備更換等一系列難題，最終實現了佛山段地鐵站臺站廳全覆蓋以及隧道部分的覆蓋。”上述負責人說。

　　這是繼2014年實現佛山市五區主要城區范圍4G網絡全覆蓋后，佛山移動在城市另一個維度上的4G網絡覆蓋。隨著全部站點及隧道的4G信號覆蓋，將成為佛山市區域內其余在建或籌建的地鐵線路網絡覆蓋的參考。

　　“有了這次佛山移動和地鐵合作的成功經驗，今后未來佛山新增地鐵路線均爭取開通后快速實現4G覆蓋。屆時，地鐵乘客將充分享受到高速、便捷的4G移動通信服務。”佛山移動相關人士透露，計劃于2019年開通的佛山地鐵2號線，也將爭取實現中國移動4G網絡覆蓋。

　　搶占發展先機推動“互聯網+交通”快速發展

　　自2013年年底取得4G運營牌照后，中國移動加緊在全國各地的4G網絡覆蓋布局，其中佛山移動4G網絡以禪桂中心城區主干道為原點向周邊鎮街輻射。截至2015年8月份，建成超過7000個4G基站，實現佛山城區范圍全覆蓋，鄉鎮、3A及以上旅游景點、高速公路、高數據業務流量地區有效覆蓋，4G覆蓋率達到90%以上，佛山移動4G用戶接近200萬。

　　此次中國移動4G網絡首次在佛山境內實現地鐵線路覆蓋，既是佛山移動推動城市信息化建設邁出的重要一步，也成為《佛山市互聯網+行動計劃》發展元年的“互聯網+交通”注腳。

　　借力“互聯網+”，發展智能交通是近期佛山市公共交通建設的主攻方向。公布于今年5月份的《佛山市互聯網+行動計劃》中明確提出，要充分運用現有的信息基礎設施、交通監控平臺、公安應急系統、各GPS運營公司監控數據共享平臺等行政資源及其他公共和企業資源，發展互聯網交通服務。其中明確要加強互聯網和信息基礎設施建設，支持電信運營商實施TD-LTE和LTE-FDD發展計劃，加快4G業務的全面部署和應用。

　　佛山移動飲得地鐵4G網絡覆蓋的“頭啖湯”。據佛山移動4G網絡覆蓋地鐵線路工程相關負責人介紹，從項目立項到工程施工和竣工測試、投用，政府相關部門均予以支持，多次組織廣佛地鐵移動通信基站建設協調工作會議，不斷推進廣佛地鐵內的4G基站建設。

　　數據顯示，目前廣佛地鐵1號線的客運量是17萬人次，其中“廣佛候鳥”群體中60%的人選擇乘坐地鐵。今年年底瀝滘站開通后廣佛地鐵1號線可和廣州4條地鐵換乘，預計客流會達到50萬。地鐵顯然正在成為佛山市民出行的主要交通工具之一，實現更快更穩的移動網絡覆蓋是適應市場的需求，也是佛山進一步發展成為中國“互聯網+”應用創新的試驗區的基礎。

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