我國將迎來車聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展期

　　2012中國車聯(lián)網(wǎng)與無線技術(shù)國際峰會(huì)于7月12日-13日在上海召開，將從多角度共同探討我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖展開廣泛討論。

　　中國已成為全球最大的汽車市場。根據(jù)我國目前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，預(yù)計(jì)2020年汽車保有量將超過2億輛。龐大的汽車市場為中國的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的增長提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。中國車聯(lián)網(wǎng)正面臨著全產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性發(fā)展機(jī)會(huì)。

　　車聯(lián)網(wǎng)已被國家列入重大專項(xiàng)，成為了“十二五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目，將獲百億元支持。扶持資金將集中在汽車電子、信息通信及軟件解決方案上。而隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的增長潛力還將得到進(jìn)一步釋放。據(jù)有關(guān)部門預(yù)計(jì)，未來5年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值有望超過1000億元。

　　中國有望發(fā)展成為全球車載信息服務(wù)最大市場。雖然車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的市場前景可觀，但是我國的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用仍然停留在導(dǎo)航和信息服務(wù)階段。

　　智能交通投資加速城市系統(tǒng)集成商最受益

　　城市智能交通系統(tǒng)集成商占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵位臵：1)十二五期間智慧城市建設(shè)加速將帶動(dòng)城市智能交通系統(tǒng)迅猛發(fā)展。2)集成是智能交通的關(guān)鍵技術(shù)。3)城市智能交通大項(xiàng)目的比重逐年增加，容易形成規(guī)模較大的全國性公司。因此我們在產(chǎn)業(yè)鏈中最為看好城市智能交通系統(tǒng)集成商，其次是車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)商。

　　交通安全、交通堵塞及環(huán)境污染成為困擾我國交通領(lǐng)域的三大難題。我國城市人均道路面積僅為10.6平方米，遠(yuǎn)低于國外城市人均道路面積15-20平方米，同時(shí)城市的機(jī)動(dòng)車保有量正以15%的高速率增長，而城市道路的增長率則僅為3%左右。隨著中小城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，機(jī)動(dòng)車保有量急劇增加，交通供需矛盾也從一線城市蔓延到二、三線城市。

　　截至今年5月份，中國的一級(jí)城市百分之百提出了"智慧城市"的詳細(xì)規(guī)劃；有80%以上的二級(jí)城市也明確提出了建設(shè)"智慧城市"。智能交通是智慧城市的重要組成部分，各地對(duì)智能交通的投資力度逐步加大。此外《交通運(yùn)輸信息化"十二五"規(guī)劃》出臺(tái)，智能交通受到政策持續(xù)扶持。預(yù)計(jì)城市智能交通2015年的市場規(guī)模將達(dá)到250億元。今年上半年已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯的投資加速趨勢。

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