今年年初,蘇州高新有軌電車有限公司向中國城市軌道交通協會申請成立現代有軌電車分會;2月,中國城市軌道交通協會同意由蘇州高新有軌電車有限公司作為牽頭單位,聯合我國主要有軌電車建設運營單位、裝備制造企業和科研院所共同發起成立。3月,蘇州高新有軌電車有限公司聯合廣州、南京、武漢等城市有軌電車建設運營單位、中國中車、鐵科院等18家行業企業共同發起籌建現代有軌電車分會。8月,中國城市軌道交通協會根據理事會決議,下發《關于批準成立現代有軌電車分會的通知》。首屆協會單位涵蓋了有軌電車的建設、運營、設計、咨詢、科研、裝備制造、培訓教育等領域,具有較強技術專業性和廣泛行業代表性。
全體會員單位選舉出了第一屆現代有軌電車分會領導機構名單。中國城市軌道交通協會副秘書長、北京城建集團副總工程師宋敏華任會長,蘇州高新有軌電車有限公司黨委書記、董事長兼總經理沈明生任常務副會長。分會秘書處設在蘇州,這也是中國城市軌道交通協會首次在北京以外地方設立分會。
近年來,我國現代有軌電車迅速發展,目前全國已有超過100個城市在規劃建設有軌電車;包括蘇州在內的8個城市運營總里程達143公里。到2020年前,全國計劃建設的有軌電車線路總里程將達2000公里。
“現代有軌電車分會的成立,將為政府與有軌電車建設運營企業建立溝通的橋梁和紐帶,推動產業技術創新和人才培養的不斷進步,并逐漸規范行業行為,推動適合我國國情和地方情況的現代有軌電車健康有序發展。”現代有軌電車協會負責人表示。
20家企業抱團搞創新
有軌電車產業技術創新戰略聯盟在蘇成立
昨天,我國首個有軌電車產業技術創新戰略聯盟在蘇成立,來自全國各地20家行業企業組成聯盟,共同開展現代有軌電車產業戰略研究、高端技術研究,以進一步提升現代有軌電車企業自主創新能力。
聯盟首批會員20家,由蘇州高新有軌電車有限公司擔任會長。會員單位既有中國中車浦鎮、克諾爾、鞍鋼這樣的裝備制造企業,也有中鐵四院集團、上海城建院這樣的設計單位,也有中國鐵道科學研究院、公安部交通管理科學研究所、中國交通科學研究院等大院大所。聯盟秘書處設在蘇州高新有軌電車基地。
蘇州高新有軌電車有限公司相關負責人介紹:“聯盟成立后,將組織有軌電車行業專家、科研單位與聯盟企業,開展現代有軌電車產業戰略研究、高端技術研究、關鍵設備自主化、國產化開發,提升現代有軌電車企業自主創新能力;進一步推動現代有軌電車產業技術標準體系的制定和完善,推動關鍵技術創新成果和標準規范擴散。”
昨天,高新區還舉行了“現代有軌電車發展論壇暨蘇州有軌電車1號線開通一周年運營管理研討會”,中國工程院院士劉友梅作了《現代有軌電車發展戰略思考》的主題演講。
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