翼卡車聯(lián)網(wǎng)：專注聲控導(dǎo)航

　　路上、公車上、飯桌上等公共場所，經(jīng)?？匆姾芏嗳四弥謾C(jī)在點(diǎn)點(diǎn)碰碰，甚至不少司機(jī)在駕車過程中接聽電話。特別是隨著汽車電子的不斷發(fā)展，司機(jī)在車內(nèi)利用車載電子設(shè)備導(dǎo)航、搜索周邊飲食優(yōu)惠、與車友進(jìn)行日常交流等成為日常行車常規(guī)操作。

　　在國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)中，翼卡車聯(lián)網(wǎng)公司，從2011年發(fā)布的領(lǐng)航系列起，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)手機(jī)、車載終端、車主的三維緊密結(jié)合。司機(jī)通過手機(jī)與車載終端的成功配對，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航服務(wù)。2012年2月10日，翼卡攜傳統(tǒng)車載導(dǎo)航智能聲控升級系統(tǒng)、高檔車聲控導(dǎo)航升級系統(tǒng)盛裝亮相廣州展。

　　在2012年中，翼卡無論在產(chǎn)品技術(shù)或者車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破，前幾年潛心研發(fā)產(chǎn)品打下的堅實(shí)基礎(chǔ)終于在2012年開出累累碩果。聲控導(dǎo)航智能升級系統(tǒng)是翼卡搶先為行業(yè)客戶和車主展現(xiàn)的成果之一。翼卡承繼了集團(tuán)公司好幫手對市場精準(zhǔn)的預(yù)測能力和分析能力，準(zhǔn)確把握司機(jī)對車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)的需求類型，并將駕駛者的需求體現(xiàn)的新品中。聲控導(dǎo)航智能升級系統(tǒng)囊括CNNIC數(shù)據(jù)中，交流溝通類、信息獲取、導(dǎo)航、酒店/機(jī)票預(yù)訂等現(xiàn)階段比較熱門應(yīng)用，而且通過爭取多方資源，整合出聲控導(dǎo)航、翼卡在線服務(wù)、全國道路救援、語音撥號等功能服務(wù)，在最大限度減低車主行車成本的前提下，使車主享受車聯(lián)網(wǎng)最齊全的落地服務(wù)。其中聲控導(dǎo)航功能更是融入車聯(lián)網(wǎng)最新的語音識別技術(shù)，讓司機(jī)和傳統(tǒng)的按鍵、觸屏導(dǎo)航說“拜拜”，車載導(dǎo)航儀一卡輕松升級成更安全、更方便的聲控導(dǎo)航。另外，車主使用語音撥號功能時，車上撥打電話省去按手機(jī)的步驟，翼卡會自動為司機(jī)撥通電話，我們期待語音撥號功能的完全開發(fā)，那么，司機(jī)在行車中打電話就不用再心驚膽顫。

　　2013年2月26日，公司攜全新概念車聯(lián)網(wǎng)新品聲控導(dǎo)航·手機(jī)APP，聲控導(dǎo)航·MirrorLink，聲控導(dǎo)航·行業(yè)應(yīng)用0成本方案閃亮登場廣州展。據(jù)統(tǒng)計，聲控導(dǎo)航(線路規(guī)劃)占比高達(dá)百分之八十以上，是用戶使用最多的應(yīng)用(或服務(wù))，數(shù)據(jù)表明更方便、安全的導(dǎo)航是用戶的剛需，聲控導(dǎo)航解決方案將為行業(yè)合作伙伴開拓客源提供新利器，是契合客戶需求的新賣點(diǎn)。但目前聲控導(dǎo)航的硬件成本成為車機(jī)企業(yè)標(biāo)配該功能的主要瓶頸。翼卡現(xiàn)今在市面上銷售的以聲控導(dǎo)航為代表的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)通過增加藍(lán)牙模塊實(shí)現(xiàn)。通過藍(lán)牙模塊實(shí)現(xiàn)的方案是基于現(xiàn)在國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)，目前最低成本的解決方案，但不可否認(rèn)，通過藍(lán)牙模塊添加到車機(jī)導(dǎo)航的解決方案，或多或少會產(chǎn)生硬件成本。2013年的九州展翼卡亮出全新的通過軟解碼實(shí)現(xiàn)聲控導(dǎo)航的方案，軟解碼的方案和過去最大的區(qū)別是無需增加硬件，也就不會產(chǎn)生硬件成本了，是真正的硬件“零成本”。

　　國內(nèi)車主對聲控導(dǎo)航的逐漸依賴已成為鐵板釘釘?shù)内厔荩覀兤诖?，以翼卡車?lián)網(wǎng)公司為代表的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能為車主提供更多更好的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，為車主提供安全、方便的行車體驗(yàn)。

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