最新動態:技術雖有限娛樂無極限
車聯網技術無疑讓人、車、機擁有了一個全方位智能互聯的方式,并可通過精密的信息娛樂功能,將汽車的舒適、安全和智能提升到一個全新的境界。然而,受到技術所限,目前很多車企的車聯網技術依然不完善,也有些車聯網系統只適合用在安卓系統的手機上。但娛樂無極限正是車聯網的特征,實時路況更新、遠程遙控、電影音樂隨時下載、油耗跟蹤PK、定位導航等各種有趣的應用持續升級中。
當然,如果你的車買得太早,無法搭載原廠的互聯技術系統,另外買可以后裝的車聯網智能行車系統也是可以的。目前市面上專注做車聯網系統的廠家不下十家,價格也因“車”而異,從4000多元到上萬元不等。同時隨著零部件廠家和手機生產商合作的深入,未來“機+車對話”車聯網模式將普及到所有車型和手機上。
通用安吉星、凱迪拉克CUE、奧迪connect互聯技術、寶馬互聯駕駛系統、MINI互聯空間……雖然他們的名字都各有不同,但實質都是一樣的。正如“蘋果”在電子市場的風靡一般,現在的車企,都開始玩“車聯網”。汽車已經不是一個單純的交通工具,“車聯網”建立了一個簡單的互聯平臺,能讓車主用車生活實現更多樂趣。來看看各家的“車聯網”技術,都有什么好玩?
凱迪拉克“CUE”
特點:觸摸式屏幕,應用程序豐富,簡化操作。從XTS開始新車型陸續提供。
在即將上市的凱迪拉克XTS上,CUE人機交互系統將同時搭載。CUE是在整合了通用安吉星(OnStar)車載信息通信服務系統延伸而來。在XTS上將配備一塊8英寸的液晶觸摸屏,就像在中控臺嵌入了一個iPad,操作手法與觸屏手機及平板電腦的慣用手勢一致,你可以通過“掃”、“劃”這樣的手勢來控制。常用功能收藏列表可根據用戶的喜好設定多達60個任務功能以便日常訪問。
凱迪拉克CUE采用開放軟件平臺,全球軟件開發者都能為搭載該系統的凱迪拉克車型開發應用程序,供車主下載使用。CUE人機交互系統可以與多達10種藍牙設備、USB設備、SD卡、MP3播放器進行信息和娛樂數據匹配,可通過個性化信息、語音控制以及少量按鈕和圖標進行操作,降低車載娛樂系統的復雜程度,將通常豪華車20個左右的系統按鈕減少至4個。
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