車聯網布陣 助力打造“暢通重慶”

　　車聯網陣布重慶

　　重慶以其特殊的地形地貌，被稱作中國的“山城”，地形的獨特性也從另一方面制約了其道路交通的發展，特別是重慶成為直轄市后，經濟得到快速發展，成為了西部重要的物流交通中心，而道路擁擠不暢等問題凸顯，嚴重阻礙了重慶經濟的發展。重慶市政府早在2008年就將“暢通重慶”列入5個重慶建設之中，近年來更是大力興建交通設施，然而逐年新增的道路設施仍舊無法滿足交通量的陡增，急需運用更加先進的交通管理手段，改善交通問題。而以物聯網概念為核心的智能交通建設即“車聯網”，無疑被看做是解決交通擁擠的最為科學有效的手段，更被重慶政府看作是實現“暢通重慶”的一劑良藥。

　　作為暢通重慶的重點工程“重慶基于RFID技術的城市智能交通管理與服務系統”即“重慶電子車牌系統”在2009年就被國家發改委列為國家信息化試點項目，是車聯網甚至是物聯網一次開拓性嘗試。由于本項目是全國首例大規模應用的電子車牌項目，無經驗可借鑒，面對市場首次應用，重慶市政府急需各方面均出色的公司為其打造這個精品項目。

　　我花開后百花殺

　　重慶電子車牌是國內第一例省級范圍內大規模應用的城市智能交通管理項目，在項目立項伊始就吸引了諸多物聯網廠商，紛紛參與到測試及投標中來，由于此項目建設難度較大，無論對公司研發技術實力還是產品性能都提出了較高的要求，可以預見這將是一場綜合實力的比拼，只有各方面表現優秀，才能得到局方的青睞。

　　設備最大通訊距離達到30米以上，車行速度180km/h標簽信息能夠完整被讀取，高溫高濕等惡劣環境下，設備均可高可靠的運行，采用PSAM等多種加密認證方式，獨特的安全設置等等一系列的優良表現，使得中興通訊在業界眾多廠商中，脫穎而出。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。