車聯網技術革新用突破行業新應用

　　近日，“航天智科”HT-310S車聯網智能終端在全國亮相，成為全國首款集成了行業應用的北斗/GPS車聯網智能終端。新品發布后，以其高技術、實用性、全方位售后服務以及個性化行業定制服務等特性迅速占領市場，突破了現有車聯網技術應用的目前新局勢。

　　車聯網技術革新用突破行業新應用

　　從科技部發布的《國家“十二五”科學和技術發展規劃》獲悉，國家已將物聯網納入重大專項，車聯網作為物聯網具體應用和表現之一，已斬獲該重大專項第一期的百億級資金投入。

　　車聯網，在國內迎來前所未有的發展黃金期。

　　然而仍處于起步階段的車聯網面臨核心技術不成熟、應用積累薄弱、產品品質無法滿足用戶的需求、成本居高不下等問題都成為掣肘車聯網發展的重要因素。

　　近日，一款名為“航天智科”HT-310S車聯網智能終端的產品試圖突破現有行業新應用的局面。

　　“航天智科”HT-310S車聯網智能終端是公司自主研發、面向全球發布的首款GPS/北斗車聯網智能終端。旨在讓車輛用戶體驗到高科技帶來的完善服務，讓車輛管理更輕松、便捷。”北京航天智科信息技術有限公司屈俊偉經理向記者介紹。公司多年來一直致力于從事智能交通（ITS）和物聯網（IOT）的研發、終端生產、行業應用開發等。

　　據記者了解，該產品終端由通訊監控層、高級應用層、人機交互顯示層三大部分組成，采用“雙核”處理器，嚴格按照汽車電子工業級標準設計，通訊協議按照交通部JT/T794-2011、JT/T808-2011標準接入。

　　在核心部件的設計理念方面，可以保障監控層通訊24小時不間斷工作；核心處理器穩定運行行業應用高級層程序，同時兼具多媒體導航娛樂、集群對講（PTT）功能；主要關鍵元器件都采用進口的工業級材料；與呼叫中心的后臺互動也非常人性化，從而實現車輛管理調度的高效精準。

　　“目前車聯網行業技術積累較薄弱，從技術含金量而言，這一款車聯網智能終端已屬行業領先前端。尤其是所搭載的行車記錄儀功能，且通過CAN總線通訊實時傳輸數據，讓管理者每時每刻實時掌握車輛行駛安全性能。”中國智能交通協會相關研究人員透露。

　　該研究員還表示，該款車聯網智能終端產品已經成為城市智能交通領域的新應用。

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