上周五,位于南湖市民廣場的烏魯木齊市首座智能堆垛式機械立體停車庫試運行,近期免費提供停車服務。它的建成將有效緩解南湖路、環湖路停車難、停車亂的問題。
4月14日,南湖廣場地下立體停車庫內,一臺堆垛機正在智能控制中心的控制下自動將一臺小轎車放入地下二層的立體停車庫位內。亞心網記者張萬德攝
該停車庫位于南湖市民廣場內,南鄰水區南湖南路東四巷,家樂福超市北側。建筑面積為6234.8平方米,總停車泊位數273個,為地下三層巷道堆垛機械式停車庫,有6個進出口。
記者從烏市停車場管理中心了解到,該項目為烏市委、市政府2012年120件解決民生的實事之一。車庫共分為A、B兩個區,主要利用機械來存取、停放車輛,使用方便、操作簡單,待磨合期過后,存取車所需時間平均用時為90秒。
據了解,由于是政府投資建設的公益性車庫,且目前尚處于試運行階段,近期車主們可以免費停車。
一位工作人員昨天告訴記者,該車庫的容車尺寸為長5.3米、寬1.9米、高2.05米的轎車泊位。
記者在現場看到,每當車主將車輛開到車庫門口的感應區域,車庫升降門將會自動打開,車主將車輛開到里面的停車板上停穩后,即可鎖好車門出來,在入口的讀卡感應區刷卡,當卡機發出"叮咚"的響聲后,車庫大門會自動關閉。
當車輛存放成功后,將會被升降機送到地下三層,隨后智能搬運機械會將車輛搬到堆垛機上,再由堆垛機送到空著的泊位上。
堆垛機是如何選擇空的泊位呢?每個泊位后方的墻上,都有一個類似于鏡子的感應裝置,而堆垛機上也一個方形的監測裝置,每當堆垛機尋找空位時,會采用鏡面反射的方式進行尋找,如果泊位上停放有車將無法反光,如果沒有車輛則相反。
目前,首府先后建成的中山路立體停車庫、西八家戶路立體停車庫、新興街東一巷的升降橫移式機械化停車庫,以及烏市第一座由企業投資建設的商業運營模式的人民路立體停車庫都已投入運行。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細)