北京電子停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)借用POS避免糾紛

　　4月10日上午8時(shí)許，華遠(yuǎn)北街路側(cè)停車(chē)位陸續(xù)迎來(lái)在西單附近上班的車(chē)主，一輛奧迪車(chē)駛?cè)胲?chē)位停穩(wěn)后，停車(chē)管理員鄧先生手持POS機(jī)對(duì)準(zhǔn)車(chē)牌拍照，隨后，管理員隨身攜帶的小型無(wú)線打印機(jī)"吐出"一張"北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)憑證"。

　　管理員隨即將這張停車(chē)憑證放置在車(chē)主的風(fēng)擋玻璃上，當(dāng)車(chē)主駛離車(chē)位時(shí)，管理員只需用POS機(jī)掃描憑證的條形碼，即"吐出"一張票據(jù)，顯示精確到秒的停車(chē)時(shí)間和停車(chē)費(fèi)用。

　　據(jù)京聯(lián)順達(dá)公司副總經(jīng)理高雪松介紹，西單華遠(yuǎn)北街地處商業(yè)中心區(qū)，停車(chē)糾紛問(wèn)題是令該停車(chē)公司最頭疼的問(wèn)題，每天都會(huì)發(fā)生一兩起車(chē)主打罵停車(chē)管理員事件。

　　該公司在西城區(qū)交通委的統(tǒng)一部署下，實(shí)行電子收費(fèi)系統(tǒng)后，可以減少車(chē)主與停車(chē)收費(fèi)員出現(xiàn)的糾紛，保障雙方的權(quán)益。

　　高雪松坦言，今年1月27日，該公司停車(chē)管理員老丁因向一輛黑色轎車(chē)車(chē)主收費(fèi)，被該車(chē)主拖行百米后當(dāng)場(chǎng)身亡。因此，該公司將這一停車(chē)點(diǎn)作為首個(gè)電子收費(fèi)試點(diǎn)，"希望通過(guò)這種手段能夠保障停車(chē)管理員的利益。"

　　此外，該公司還通過(guò)給管理員配備對(duì)講機(jī)保障人身安全，不過(guò)，最終還需通過(guò)停車(chē)管理法的建立來(lái)保障停車(chē)的管理力度。

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