摘要:記者17日從無錫公交公司獲悉，為滿足乘客多元化需求，今后公交公司將開通更多“定制公交”專線，并在網(wǎng)上設立定制公交平臺，視需求和客流情況設計公交線路，乘客屆時可實現(xiàn)網(wǎng)上預定和支付。
14日下午，無錫公交公司為無錫高等師范學校“定制”的4輛公交專線從學校南大門發(fā)出，駛向中央車站。該“定制公交”專線票價4元，為一人一座一站直達。記者17日從無錫公交公司獲悉，為滿足乘客多元化需求，今后公交公司將開通更多“定制公交”專線，并在網(wǎng)上設立定制公交平臺，視需求和客流情況設計公交線路，乘客屆時可實現(xiàn)網(wǎng)上預定和支付。
緣起：同一時間點1萬多學生出行
據(jù)了解，藕塘職教園共有3萬多名學生，每周五放學時公交出行的學生流超過1萬人次。目前，該地常規(guī)公交線路已有4路、126路、115路等近10條500個班次，卻仍無法滿足擠在同一時間段的學生流。無錫公交公司運營部經(jīng)理江鋒說，公交從中午12點多一直到下午4點多才能全部運完。
“定制公交是解決職教園潮汐流現(xiàn)象的好辦法。”江鋒介紹，定制公交是對常規(guī)公交的補充，為直線直達、一人一座，是針對特殊需求群體的點對點、個性化服務。
試行：4個班次全滿，時間縮短一半
此前，公交公司針對首個試行的“定制公交”共設計了四個線路方案，經(jīng)多次踩點之后，最終選擇了現(xiàn)在這條“最優(yōu)”線路。
14日下午2點40分至3點10分，在無錫高等師范學校南大門，每隔10分鐘一班的“定制公交”順利發(fā)車。據(jù)了解，“定制公交”共42座，從乘車環(huán)境、票價到時間都區(qū)別于常規(guī)公交，線路設計也從312國道、興源路、興昌路等路況較好的道路繞行。加上途中不停站，到中央車站全程僅花費25-35分鐘，是常規(guī)線路的一半時間。
擴容：將根據(jù)需求延伸至景區(qū)、商務集中區(qū)
據(jù)公交公司黨群部主任張功領介紹，“定制公交”這一創(chuàng)新服務乘客、滿足市民多元化需求的“新產(chǎn)品”今后還將延伸至景區(qū)、商務集中區(qū)。
目前，公交公司正在加緊籌劃“定制公交網(wǎng)”，將在公交官網(wǎng)上設置定制公交平臺，根據(jù)乘客出行需求和客流情況設計定制公交的最優(yōu)線路，市民可以在網(wǎng)上預定座位、在線支付，公交公司根據(jù)約定時間、地點、方向開通定制公交專線。
