3月以來，法國巴黎遭遇霧霾侵襲，空氣污染嚴重。

 

 

　　3月15日，法國巴黎街頭的交通指示牌上顯示：污染，最高時速60公里每小時。

 

 

　　法國總理府15日發表公報說，由于空氣污染嚴重，總理讓－馬克·艾羅與幾名部長會商后決定，自17日上午5時30分開始在首都巴黎市及其周邊3個省份實施機動車尾號單雙數限行措施。

 

 

　　限行措施涵蓋了巴黎市及其周邊的上塞納省、瓦勒德馬恩省和塞納－圣丹尼省的22個城鎮。根據這一決定，17日，只有尾號為單數的車輛能上路行駛。限行措施從當天上午5時30分開始，到午夜結束。

 

 

　　如果違反限行規定，車主將被罰款22歐元至75歐元，車輛可能被禁止移動，甚至可能被警察扣押。17日上午，政府將根據空氣情況決定18日是否繼續實施限行措施。

 

 

　　限行期間，巴黎大區的地區快線、地鐵、公交車等公共交通工具將免費供民眾使用。

 

 

　　在限行措施實施期間，禁止超過3.5噸的載重卡車以及未安裝化油器的輕型車輛上路。而小卡車以及污染少的輕型車，如電動車、天然氣車等不受尾號單雙數限行限制。此外，那些至少搭載了3人的私人車輛同樣不受限，因為政府鼓勵拼車出行。一些負責運輸城市生活必需品的車輛和急救、消防、運鈔、垃圾清運、新聞報道等用車也不受限。

 

 

　　摩托車也納入限行措施，與汽車一樣實施尾號限行。

 

 

　　另外，政府還宣布其他限制措施，包括對車速以及燃油種類的限制。

 

 

　　進入3月以來，巴黎及其周邊地區一直無風少雨。空氣質量監測數據顯示，自11日起，由于空氣中可吸入顆粒物PM10濃度超標，巴黎大區已連續5天空氣污染指數超過警戒線，14日的PM10濃度達到每立方米180微克，超過法國設定的80微克的安全底線。

 

 

　　總理府公報說，一周以來政府推出了一系列應對空氣污染的緊急措施，但是據預計，16日晚上起至18日空氣污染會再度加劇。艾羅認為限行措施會給人們的生活帶來不便，但是此項措施是"必需的"，他相信每位公民的責任意識。

 

 

　　法國只在1997年10月試行過一次機動車尾號單雙數限行措施，當時對減輕空氣污染起到了明顯成效。但由于該措施非常不得人心，后來未再次實施。

 

 

 

 

 

 

　　巴黎從13日開始，施行為期三天的公共交通免費，包括公交車、地鐵、快線和公共的自行車電動車，鼓勵大家少開車。此次限行期間，巴黎大區的地區快線、地鐵、公交車等公共交通工具將繼續免費供民眾使用。

 

 

　　據悉，法國各地市政府已采取汽車行駛減速等多項緊急"抗霾"措施。巴黎市政府呼吁民眾更多使用公共交通工具出行，周五到周日大巴黎地區的地鐵、地鐵快線（RER）、火車和公共汽車都將免費；對公眾免費開放公共自行車租賃（VELIB'）和電動汽車（AUTOLIB'）服務；污染天氣期間免費開放住宅區停車位；開往巴黎的3.5噸的重型機車需繞道行駛；大巴黎地區高速公路行駛速限從130km/h降到110km/h，其它干道由時速90公里減為70公里，巴黎環城公路的最高時速則降到了60公里每小時。