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靜態(tài)交通是相對(duì)動(dòng)態(tài)交通而言，是交通的重要組成部分，其中各種停車(chē)場(chǎng)就屬于靜態(tài)交通。這就催生了從規(guī)劃層面和戰(zhàn)略高度重視立體化停車(chē)庫(kù)、停車(chē)樓建設(shè)，繼而從“開(kāi)源”的角度大力緩解靜態(tài)擁堵。凱達(dá)爾在完善靜態(tài)交通、規(guī)范停車(chē)服務(wù)管理方面業(yè)績(jī)頗豐。[閱讀更多]

2015-06-11 14:54 凱達(dá)   靜態(tài)   交通  

城市智能交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的表現(xiàn)之一就是在成熟且趨于老化的核心市場(chǎng)之外開(kāi)辟新的市場(chǎng)空間。我國(guó)的智能交通，不管是從產(chǎn)業(yè)鏈還是市場(chǎng)格局來(lái)看，企業(yè)、產(chǎn)品、人才、生產(chǎn)資料等等密集地集中在北、上、廣、深這幾個(gè)屈指可數(shù)的一線(xiàn)城市里。隨著二三線(xiàn)城市機(jī)動(dòng)...[閱讀更多]

2015-06-10 09:46 智能交通   三線(xiàn)   城市  

電子車(chē)牌相當(dāng)于人的“二代身份證”，電子車(chē)牌是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛數(shù)據(jù)信息化的基本條件。當(dāng)一個(gè)城市有了準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)車(chē)輛數(shù)據(jù)，再加上人與車(chē)、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路之間的信息互動(dòng)。真正意義上的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，就離我們不遠(yuǎn)了。未來(lái)幾年，電子車(chē)牌市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)[閱讀更多]

2015-06-09 09:43 車(chē)牌   產(chǎn)業(yè)   時(shí)代  

2015年3月，在十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議上，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出互聯(lián)網(wǎng)＋行動(dòng)計(jì)劃。李克強(qiáng)總理談的互聯(lián)網(wǎng)+思維，將會(huì)成為“創(chuàng)新2 0”下的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新形態(tài)、新業(yè)態(tài)，即知識(shí)社會(huì)創(chuàng)新2 0推動(dòng)下的互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)演進(jìn)。 [閱讀更多]

2015-06-04 10:57 北斗   思維   互聯(lián)網(wǎng)  

綠色化是一種運(yùn)動(dòng)，一種改革，一種理念，也是一種價(jià)值。走向綠色的方式，除了法律強(qiáng)制約束、相關(guān)的利益群體倡導(dǎo)、社會(huì)活動(dòng)家呼吁之外，還有兩種更為行之有效的方式：市場(chǎng)手段與全民參與。[閱讀更多]

2015-06-04 09:07 巴士   理念   綠色  

德國(guó)堪稱(chēng)世界上交通最發(fā)達(dá)的國(guó)家。在這個(gè) “汽車(chē)制造王國(guó)”，德國(guó)是最典型的崇尚陸上交通的國(guó)家,即便是家中有車(chē)的德國(guó)人，也會(huì)選擇更為方便，快捷，準(zhǔn)時(shí)的公共交通作為日常出行的方式。德國(guó)人也并非出門(mén)就是開(kāi)車(chē)，很多人也選擇公共交通，比如出租車(chē)、公交...[閱讀更多]

2015-06-03 10:14 德國(guó)      交通狀況  

“十三五”，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的跨界融合與爆發(fā)式增長(zhǎng)必然出現(xiàn)新的格局。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)更要樹(shù)立“北斗+”概念，要以大北斗產(chǎn)業(yè)的開(kāi)放格局，主動(dòng)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，充分發(fā)揮北斗提供時(shí)空信息的基礎(chǔ)作用。北斗發(fā)力點(diǎn)會(huì)側(cè)重在運(yùn)營(yíng)、服務(wù)和平...[閱讀更多]

2015-04-24 10:44 北斗產(chǎn)業(yè)      中國(guó)夢(mèng)  

楊傳堂部長(zhǎng)表示，交通部專(zhuān)門(mén)成立了改革領(lǐng)導(dǎo)小組，改革將盡力協(xié)調(diào)好出租車(chē)使用者、經(jīng)營(yíng)者及互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)者，找到多方利益的最大公約數(shù)，讓公眾有更好的出行體驗(yàn)。[閱讀更多]

2015-04-24 10:02   

3月5日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂就出租車(chē)行業(yè)改革問(wèn)題接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：出租車(chē)行業(yè)改革已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新階段。[閱讀更多]

2015-04-21 09:04 出租車(chē)   行業(yè)  

2015衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)十大關(guān)鍵詞：5號(hào)令、價(jià)格戰(zhàn)、地方備案制、并購(gòu)、跨界融合、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、O2O、車(chē)載前裝、Android與yunOS、車(chē)載大屏。[閱讀更多]

2015-03-27 10:14 衛(wèi)星   關(guān)鍵詞   市場(chǎng)