傳統(tǒng)供電設(shè)備檢查用人多、效率低，而且很難發(fā)現(xiàn)潛在隱患問題。為了第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)哈大高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備安全問題，沈陽(yáng)供電段采用接觸網(wǎng)安全巡檢裝置（C2）代替?zhèn)鹘y(tǒng)徒步巡檢，大幅提高巡檢效率。
這個(gè)段成立了高鐵供電設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)分析室，指派專人運(yùn)用接觸網(wǎng)安全巡檢裝置（C2）對(duì)哈大高鐵接觸網(wǎng)狀態(tài)、周邊環(huán)境進(jìn)行巡檢。C2裝置是一種高清、高速的攝像機(jī)，能夠在高速震動(dòng)的情況下對(duì)沿線接觸網(wǎng)的狀態(tài)進(jìn)行高清圖像采集。此裝置由高清圖像監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)、自動(dòng)識(shí)別及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析四部分成組成，在350Km/h速度里，該裝置每秒能夠拍攝17張圖片，可完成指定區(qū)段的接觸網(wǎng)異常狀態(tài)檢測(cè)及桿號(hào)、公里標(biāo)自動(dòng)識(shí)別，同時(shí)將采集的圖片和檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，實(shí)現(xiàn)一桿一檔。
該段通過使用C2裝置對(duì)哈大高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行巡檢，不僅有效判斷出哈大高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及周圍環(huán)境情況，還能夠讓檢修作業(yè)人員坐在辦公室里就能觀察到設(shè)備的微小變化，使接觸網(wǎng)設(shè)備故障能夠第一時(shí)間得到發(fā)現(xiàn)和處理，確保高鐵職工人身安全。
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