揚州擬3年投5000萬打造智能公交、出租信息化

　　揚州的“智慧交通”建設項目初步設計方案基本完成。一旦通過審批，將進入公交和出租兩方面的建設階段。根據方案，將選擇市區以文昌路為主的50個站點安裝100個電子站牌，通過電子站牌，市民可以便捷了解各條公交線路下一班公交車輛的到站時間、距離（站次）等信息。

　　發布

　　“智慧交通”

　　設計拿出初稿

　　2011年10月揚州市啟動了“智慧城市”建設，并被工信部列為全國中小城市“智慧城市”試點示范城市。

　　在《智慧城市建設行動計劃》中，智慧交通是其中一個相當重要的環節，其中涉及的城市智能公共交通系統致力于改善公共交通服務質量。

　　記者昨天了解到，目前揚州的“智慧交通”建設取得了突破性進展：項目已完成專家評審、項目立項以及工程節能審查和工程可行性研究報告，初步設計方案也基本完成。一旦通過審批，將進入實質性的建設階段。

　　步驟

　　四個階段三年完成

　　專家介紹說，智慧交通項目總投資估算為5000多萬元，其中智能公交信息化項目投資3000多萬元，智能出租信息化項目投資2000多萬元。

　　項目工期預計將控制在32個月左右，計劃分三年實施完成。工期大致劃分為四個階段：即初步設計階段、招投標階段、工程實施階段和工程驗收階段，分三年實施完成。

　　第一年：將先行建設智能出租汽車信息化項目。在公交車線路上選取250輛公交車輛試點安裝車載終端，選取人民大廈、市政府、春蘭大酒店、東方醫院、翠崗小區等5個站點安裝電子站牌試運行。

　　第二年：將全面推廣建設智能公交信息化項目，實現所有公交車輛車載設備的安裝以及90個電子站牌的部署。

　　第三年：當年底將完成整個項目的安裝運行，并對項目工程進行竣工驗收。

　　數字

　　市區公交1191輛

　　至2011年底，揚州市區擁有公交車1191輛、1387.9標臺，公交線路87條、公交運營線路總長度達1213公里。2011年公交客運總量超過1.43億人次，是“十五”期末的1.9倍，公交分擔率達15.32%，比“十五”期末增長了6.3%。

　　全市共有出租汽車3683輛，其中市區（不含江都區）1842輛，江都區623輛，下屬二市一縣（儀征、高郵、寶應）1218輛，市區擁有出租汽車公司24家，出租從業人員近6000人，萬人擁有量為15.1輛。

　　然而，隨著經濟的高速發展，城市規模的不斷擴大，城市公共交通面臨前所未有的壓力。市客管部門的同志告訴記者，“揚州市城市客運管理處從2011年起，先后調研了廣州、蘇州、泰州、無錫、鎮江、南京等國內城市客運信息化較成熟的地區。經過近一年的規劃調研論證，編制了《揚州市城市公共交通智能化建設總體方案》。”

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