構建城市建設智能交通管理平臺系統整體概述

　　城市道路監控作為智能交通系統的范疇，“智能交通”是平安城市、智慧城市建設的重要組成部分，智能交通管理平臺是整個城市道路監控系統的核心，構建城市治安防控網絡系統都有著十分重要的作用。

　　系統概述

　　道路監控建設部分是以智能交通管理平臺為核心，整合視頻監控平臺與智能交通平臺，打破兩個平臺的瓶頸，實現資源共享，通過智能交通管理平臺以市地理信息中心地理數據為基礎，結合數字城市點位坐標，建立統一的地理信息資源調度平臺，根據權限劃分實現不同部門的地理信息圖層功能展示與調用;以作戰分析平臺實現公安視頻實戰應用，深度應用，提升公安打防控技戰水平;建立設備管理平臺，實現設備故障、維護保修、時鐘同步管理功能;建立報表統計平臺，實現故障統計與處理，建立用戶管理平臺，實現不同部門使用該系統的權限控制與系統功能的使用。

　　智能交通管理平臺是基于GIS交通地理信息平臺上，將交通各子系統部分功能集成在一個系統里，使各系統間的信息、數據在一個平臺上可互相共享、交換、統一存儲;并能通過對信息、數據的分析、比對、統計等科學計算方式為指揮決策提供科學依據等。

　　系統架構

　　智能交通控制指揮集成系統的主要需求如下。

　　·基于GIS，集成交通指揮控制相關的子系統，如交通視頻監控系統、闖紅燈自動記錄系統、違章抓拍系統、交通誘導系統、交通信號控制系統、使得在一個軟件界面中，能查詢與處理各子系統的數據，具備各子系統的部分功能;

　　·各集成的子系統間相關關聯，能產生聯動操作，提高交通指揮控制的能力與效率。

　　通過智能交通管理系統，形成市公安交警規范的交通指揮調度過程。

　　系統整體部署

　　智能交通管理系統以GIS電子地圖為主要界面。對各系統的集成方式，主要通過交通信息數據管理與分析平臺進行，需要集成的各子系統，通過開放其需要集成的控制接口與數據接口，通過WebService方式、視頻流、數據庫數據表查詢方式等，實現集成系統對各集成的子系統的數據查詢、處理，設備的控制等。

　　相應的，集成系統需開發相應的各子系統的應用界面，在這些軟件界面中是相對各子系統的操作應用，但實質的數據交換與設備控制，是通過數據接口將控制指令及數據傳遞至各個子系統進行數據獲取及設備控制。集成系統通過對各子系統的操作或者子系統間的聯動操作，可以完成日常交通指揮、突發時間的交通指揮、城市交通狀況的監控、交通控制與誘導、交通指揮輔助決策等交通指揮控制功能。

　　系統功能

　　1、集成顯示功能

　　智能交通管理系統應能將采集到的其它各應用系統的數據，依托GIS系統進行集中展示(顯示)。智能交通管理系統能夠顯示的信息應至少如下。

　　(1)靜態信息顯示

　　智能交通管理系統應能將集成的基礎業務系統外場設備在GIS地圖上標注顯示，應對各類系統設備設置專門的GIS地圖圖層，顯示的信息應至少包括地理位置信息、設備名稱信息、編號、安裝時間、設備生產時間、有效使用期限、所屬區域、設備生產單位、安裝單位、管理單位、維護部門、維修信息等。各基礎業務系統外場設備應用圖標標注在GIS地圖上，編制設備清單。

　　(2)動態信息實時顯示

　　智能交通管理系統應能實時顯示所關聯系統的動態信息，各類動態信息應能有針對性的設置不同刷新周期(刷新周期應可按秒、分鐘、小時、天等設置)。顯示的動態信息應至少包括各關聯系統的運行信息、設備工作狀態信息、故障報警信息和故障說明信息等。設備運行狀態信息和故障說明信息應能采用圖形化方式直觀表示，例如以紅色表示系統故障、綠色表示系統運行正常、灰色表示系統掉線、藍色表示維修中等。此外，系統應能集中顯示所有外場系統的設備運行狀態，并統一在一個界面上進行一覽表顯示，如闖紅燈自動記錄系統的外場設備、交通誘導系統的外場設備、交通信號控制系統的外場設備等。

　　(3)警情信息顯示

　　智能交通管理系統能基于電子地圖顯示警情信息的記錄，默認顯示當前當日尚未處理完畢的警情，可通過系統設置，顯示指定日期、指定類型的警情。在電子地圖上，可選定或圈定警情圖標，對所選定的警情記錄進行詳細警情信息的查看。此外，系統應自動統計指定時間范圍內的車輛違規的次數和地點，并在電子地圖上實時顯示，以便派出執勤民警查處多次交通違法機動車、套牌機動車等車輛。

　　(4)監控視頻的動態信息實時顯示

　　通過圈定GIS地圖上某一范圍或點選的單個或多個監控視頻設備圖標，或設備列表選擇，用戶應可調閱選定范圍內或點選的一路或多路實時或歷史視頻圖像。本系統應在GIS地圖上顯示所有可用的監控視頻點，除包括本次項目在闖紅燈自動記錄系統、交通誘導系統中建設的監控視頻點，還應包括從市公安局共享接入的監控視頻點資源，如平安城市視頻監控系統的監控視頻資源等。

　　(5)警用車輛GPS定位及重點車輛監控系統(GPS系統)動態信息實時顯示

　　智能交通管理系統應能實時顯示聯網的警用車輛或重點列管車輛的位置信息、行駛車速、行駛方向、車牌號碼、所屬單位等信息。

　　2、警情管理功能

　　智能交通管理系統應具有交通警情管理功能。

　　平臺可管理的警情應至少可分為以下類別：布控報警信息、違法車輛報警信息(闖紅燈、超速、逆行、違停、占道行駛等)、擁堵報警、自然災害(泥石流、塌方、雨雪災害等)等事件、危化品運輸車輛異常等信息。

　　平臺應能根據警情的不同對警情類別進行分類，在GIS上對警情進行顯示，不同級別警情應明確區分，對警情的處理狀態應明確區分。

　　用戶應可查詢相關警情信息，查詢條件應可分為精確查詢或模糊查詢。用戶也應可以通過GIS地圖漫游查找目標警情，找到后點擊目標警情，顯示目標警情的所有記錄信息，供用戶查看。

　　平臺應提供人工上報警情的添加記錄、修訂、查詢、定位、刪除等管理功能。

　　系統可自動與報警電話聯動，當接通報警電話時，可自動啟動新增警情窗體，并自動填寫報警人電話號碼(手機或座機)。

　　系統與市局110三臺合一接處警系統能進行聯動與數據交換，當市局110指揮中心接收到交通相關警情，可將報警電話轉接至交警支隊指揮室，由交警支隊指揮室進行警情信息記錄，同時，交警支隊指揮室可通過系統將警情信息記錄同步回市局110接處警系統。

　　3、預案/方案管理功能

　　智能交通管理系統應能匯總、制修訂全市交通管理工作中各種預案，規范化預案格式，以提高交通管理工作的快速、高效和有序性。

　　預案/方案管理應至少具有以下功能。

　　(1)錄入交通管理預案子功能

　　預案應可被按照可執行預案及文檔型預案分類，可執行預案主要是針對某一特定交通事件性質、地點的事件進行人員、裝備、車輛、接口設備具體調度的預案;文檔型預案是屬于原則性指導類的方案。

　　(2)查詢交通管理預案子功能

　　平臺用戶或其他

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