ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）是為了減少道路收費(fèi)口處的交通擁擠，加快車輛通過收費(fèi)口的速度而建設(shè)的。ETC系統(tǒng)具有全路段封閉型、智能卡車載、電子托收、聯(lián)網(wǎng)分賬等特點(diǎn)，通行效率比人工繳費(fèi)顯著提高。
近年來，中國(guó)ETC的用戶數(shù)量和車道數(shù)量也都開始成幾何倍數(shù)增長(zhǎng)。到2009年末，在ETC國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)推出剛剛兩年半，ETC在東中部各省高速公路領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用僅僅一年的時(shí)候，中國(guó)已建成ETC車道近700條，已開通和在建的ETC車道達(dá)到1110條，全國(guó)ETC用戶超過68萬，在全國(guó)的覆蓋率約為12%。2009年ETC產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到5.2億元，較2008年全國(guó)ETC產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值4億元增長(zhǎng)在30%左右。中商情報(bào)網(wǎng)研究顯示，到2012年末，中國(guó)ETC開通車道數(shù)超過3000條，全國(guó)ETC用戶達(dá)290萬左右，行業(yè)總產(chǎn)值超過14億元。
根據(jù)交通部、發(fā)改委《關(guān)于促進(jìn)高速公路應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)的若干意見》，到2015年，全國(guó)高速公路ETC平均覆蓋率達(dá)到60%，ETC車道數(shù)達(dá)到6000條，ETC用戶量達(dá)到500萬個(gè)，ETC行業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)27億元左右。
據(jù)了解，中國(guó)龐大的高速公路網(wǎng)絡(luò)帶動(dòng)ETC用戶數(shù)量以每年近20萬的速度增長(zhǎng)。未來幾年，中國(guó)ETC產(chǎn)業(yè)將在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展推動(dòng)與低碳經(jīng)濟(jì)的社會(huì)發(fā)展總需求的雙重帶動(dòng)下快速增長(zhǎng)，中國(guó)的ETC民族產(chǎn)業(yè)正面臨著一片廣闊的“藍(lán)海”。
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