浙江高速ETC通道覆蓋過半 ETC用戶達(dá)13.7萬(wàn)戶

　　2010年4月16日，我省開通試運(yùn)行了不停車收費(fèi)系統(tǒng)即ETC。目前，我省高速公路已在164個(gè)收費(fèi)站建成339條不停車收費(fèi)車道，覆蓋率超過52%，現(xiàn)已發(fā)展ETC用戶達(dá)13.7萬(wàn)戶。

　　便利出行者

　　“這兩年，ETC的用戶越來(lái)越多。”溫州ETC主要負(fù)責(zé)人方曉軍用數(shù)據(jù)有力的證明了這一“結(jié)論”，溫州去年一年安裝ETC的客戶大概有1萬(wàn)多，而從今年年初到8月，這個(gè)數(shù)字卻早已達(dá)到。

　　不停車收費(fèi)系統(tǒng)的最大好處是，司機(jī)在通過ETC收費(fèi)通道時(shí)，不再需要經(jīng)過“停車、遞錢、找零、開出”這四個(gè)步驟，而是以20公里/小時(shí)的速度直接駛?cè)雽Ｓ密嚨溃?ldquo;嘀”的一聲后即可提速離去，全程僅需3到5秒。至于扣費(fèi)，則是交給了與車載設(shè)備綁定的IC卡或銀行賬戶，同樣也是自動(dòng)的。

　　除了快捷和環(huán)保外，省公路管理局的一位負(fù)責(zé)人還總結(jié)道：“我省ETC用戶在3年之后可享受97折的通行費(fèi)優(yōu)惠，對(duì)于新安裝ETC設(shè)備的用戶，目前在我省多個(gè)市仍可享受按半價(jià)收費(fèi)的補(bǔ)貼幅度，也就是安裝費(fèi)用只需175元。此外，我省目前不停車收費(fèi)的支付手段，全部采用由銀行卡或賬戶扣款的方式，這在全國(guó)也是獨(dú)有的。”

　　對(duì)于安裝ETC的好處，方曉軍給大家算了一筆賬：“溫州龍發(fā)運(yùn)輸有限公司的40多輛客運(yùn)汽車安裝了ETC后，一年因優(yōu)惠可節(jié)省40多萬(wàn)元。而且，因?yàn)檫^去駕駛員到收費(fèi)站是需要付現(xiàn)金的，回城后報(bào)銷時(shí)，一張張的收費(fèi)單十分零碎，需要的財(cái)務(wù)人員比較多?，F(xiàn)在財(cái)務(wù)人員由13人精簡(jiǎn)為3人。”

　　聯(lián)網(wǎng)長(zhǎng)三角

　　這個(gè)月，因?yàn)樽錾饨?jīng)常需要往來(lái)于上海和湖州的王先生發(fā)現(xiàn)，當(dāng)他為進(jìn)入上海還在排隊(duì)等待交費(fèi)時(shí)，一輛車子卻暢通無(wú)比地通過了旁邊的一條通道，全程大概只用了不到5秒，而他有時(shí)卻要等上10分鐘左右。

　　“后來(lái)才知道，原來(lái)我省與江蘇、安徽、江西、福建、上海六省市全面開通了高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)，也就是ETC，所以我前幾天就來(lái)安裝了，現(xiàn)在的感覺就一個(gè)字，快。”王先生說(shuō)。

　　從湖州市交通局提供的數(shù)據(jù)可以看出，自從長(zhǎng)三角ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)開通后，到8月中旬，湖州各高速公路ETC的用戶，包括外省車輛每天的進(jìn)出量近8000輛次，比7月份增長(zhǎng)了4倍。

　　不過，在ETC為出行提供越來(lái)越多方便和實(shí)惠的同時(shí)，也有一些必須要引起重視的問題。溫州高速公路的一位業(yè)主就十分擔(dān)心一個(gè)問題，那就是現(xiàn)在不少ETC用戶在過通道時(shí)，因速度太快或車與車之間距離太短，會(huì)被自動(dòng)欄桿砸到，既浪費(fèi)了金錢，又不安全。

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