車位引導系統的缺失。作為國際大都市的上海同樣面臨著許多城市普遍遭遇到的停車難找車難問題,且狀況不容樂觀,停車難在市中心城區大量年代久遠的老小區表現尤其突出,找車難則在新建的大型商場停車場等地十分常見。統計顯示中心城區停車位缺失達36萬—37萬個。公共停車場十分稀缺,目前其數量只占上海整個停車設施的1%,而按照大城市的管理要求,應該達到5%—10%;醫院及學校門口停車也十分不便,車位引導等有效設施缺失,停車難已成為常態。城市有限的停車位資源難以滿足龐大的停車需求,“停車難”已經變成普遍存在的難題,橫亙在城市建設部門和每日親歷的市民面前。隨著人口和汽車保有量不斷增長,上海交通將迎來巨大挑戰。
針對“停車難、找車難”問題,解決的辦法一方面是政府和各部門應當促進停車場建設,增加停車位,另一方面,則應該大力推進車位引導系統、系統、停車場找車機系統等先進的停車管理設施的建設,利用車位引導系統、停車場找車機系統實現有限資源的優化配置,引導車輛有序停放,建立健康暢通的交通脈絡,解決停車難、找車難。
市區停車存在問題導致停車難找車難
目前的上海市區停車存在以下幾個問題導致停車難:
1.停車場數量嚴重不足,車位數短缺,導致車主停車難,車輛無處可停,聽好后,罰款治標不治本;
2.停車難找車難解決設施落后,管理員無法得知現有空車位數。還能不能停得下車僅憑主觀判斷和駕駛員車技,容易出現車輛刮擦等意外狀況,且耗時費力;
3.缺乏系統、停車誘導系統、停車場等有效的現代化停車引導手段,車主不知道附近該到哪里停車,也不知道附近停車場中是否有空車位,只能駕車逐一尋找,又或直接違章停車。前者耗時費油,后者堵塞交通,造成了安全隱患。
上海市建交委負責人表示,上海將采取各種辦法彌補停車設施缺失解決停車難找車難問題,尤其對醫院等公共場所的停車難問題,將重點考慮解決辦法,近期首先著手對瑞金醫院門口進行停車設施建設。該負責人還表示,“今后醫院在規劃的時候,不光要考慮如何建設門診大樓,還要將停車設施規劃進去,必須把公共停車位建起來。實際上,加快建設停車場,設置車位引導系統就能很好地緩解醫院周邊的停車難問題,對停車設施進行“存量挖潛”。
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