寧波交警：路口監控暫不支持抓拍闖黃燈

        1月1日，新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》正式施行。杭州新交規實施首日接報的交通事故起數比前日下降了18.4%，未發生因違反交通信號指示造成的惡性交通事故。

　　不過網上大家對“闖黃燈扣6分”的規定討論很激烈。

　　截至昨天17時，新浪微博上的一項“闖黃燈扣分你怎么看”的投票顯示，13318人支持“不能接受，設置這個法規沒考慮實際情況”，2526人支持“可以理解，闖黃燈這個交通隱患需要治理”。

　　針對網友關心的有關“闖黃燈”的問題，寧波市公安局交通警察局法制處(以下簡稱法制處)做出了回應。

　　問題一：闖黃燈會被扣分嗎？

　　法制處：根據《道路交通安全法》及實施條例規定，已越過停止線的車輛可繼續通行，未越過停止線的車輛不得通行。

　　目前寧波交警系統暫不支持抓拍闖黃燈，但這并不表示交警不會處罰。如果有駕駛員闖黃燈，被路口監控攝像拍到，或者是現場執勤的民警看到，仍然要處罰。

　　問題二：誤闖黃燈怎么辦？

　　法制處：有些特殊情況，比如駕駛員開車到停止線前，遇到信號燈跳轉黃燈，想剎車剎不住了；或者是跟在大車后面太近，沒有看到信號燈轉換等；對自己闖黃燈處罰有異議的，可以走程序提出異議。交警部門也會調取路口監控等核實情況，根據實際情況處理。

　　問題三：怎么避免誤闖黃燈？

　　法制處：寧波市區大部分路口的信號燈都設置了讀秒。經過信號燈路口，如果出現跳秒，就要減速慢行了，這樣可以有效避免誤闖黃燈，也不會因為急剎車引發追尾事故。

　　有些沒有讀秒的信號燈，綠燈跳閃的時候同樣也要減速慢行。如果遇到沒有任何提示，綠燈直接跳轉黃燈，導致誤闖黃燈的，駕駛員也可以提出異議。歡迎駕駛員們能夠把信號燈設置不夠合理的地方反饋到交警隊，我們會及時調整信號燈設置，讓信號燈設置合理化。

　　問題四：遇到一直跳閃黃燈的路口，能通過嗎？

　　法制處：黃燈設置的功能一是起交通信號控制作用，凈空交叉路口；二是起警示作用。

　　路口一直跳閃黃燈，就是起警示作用，不起交通信號控制作用。意思就是：經過這個路口請減速瞭望，注意四面來車和行人。

　　針對網友關注的闖黃燈規定，昨天，公安部交管局有關負責人也表示，在車輛正常行駛過程中，只要駕駛人注意力集中、與前車保持安全車距，行經交叉路口時減速慢行、謹慎駕駛，“搶黃燈”和追尾事故是可以避免的。對一些網友反映的交通信號設置問題，公安交管部門將認真聽取意見，積極采納、不斷改進。

　　2012年2月29日，嘉興中級人民法院開庭審理了全國首例闖黃燈行政訴訟案。4月，嘉興中院做出終審宣判，第一次通過生效判決確認了闖黃燈是違法行為。

　　此后，法院還就“闖黃燈”向嘉興市公安局提出了一份司法建議。昨天，主審此案的陳法官說，其中一條，就是統一信號燈閃爍時間，目前嘉興地區在這一點上已經改進，實現統一了。

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