摘要:“無(wú)論是公安部123號(hào)令、124號(hào)令還是道路交通安全法里,相關(guān)的表述都是違反‘交通信號(hào)’通行,唯一的不同是記分值由以往的3分提高到6分。對(duì)于黃燈問題,黃燈亮?xí)r車身已過線的,應(yīng)快速通過,未過線則應(yīng)停車等候。”3日,廣州市交警部門有關(guān)人士回應(yīng)稱,對(duì)于黃燈表述,相關(guān)法規(guī)早在2004年就有解釋,嚴(yán)格按照通過路口時(shí)“一慢二看三通過”原則駕駛,絕不會(huì)出現(xiàn)黃燈前“剎不住”,或者“被追尾”的現(xiàn)象。
交警稱嚴(yán)按“一慢二看三通過”原則,絕不會(huì)黃燈前“剎不住”
“無(wú)論是公安部123號(hào)令、124號(hào)令還是道路交通安全法里,相關(guān)的表述都是違反‘交通信號(hào)’通行,唯一的不同是記分值由以往的3分提高到6分。對(duì)于黃燈問題,黃燈亮?xí)r車身已過線的,應(yīng)快速通過,未過線則應(yīng)停車等候。”3日,廣州市交警部門有關(guān)人士回應(yīng)稱,對(duì)于黃燈表述,相關(guān)法規(guī)早在2004年就有解釋,嚴(yán)格按照通過路口時(shí)“一慢二看三通過”原則駕駛,絕不會(huì)出現(xiàn)黃燈前“剎不住”,或者“被追尾”的現(xiàn)象。
綠燈倒數(shù)9秒黃燈常亮3秒
3日下午,廣州市交警部門組織媒體進(jìn)行了一次“闖黃燈”體驗(yàn),在華觀路有信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)的路口處,綠燈倒計(jì)時(shí)9秒后才會(huì)轉(zhuǎn)換為黃燈,如果車輛嚴(yán)格按照路段限速,完全可以提前在停止線前停車。“60公里的時(shí)速在距離路口40米左右,發(fā)現(xiàn)黃燈亮起,都可以減速停止,而不是網(wǎng)上所說的急剎車。”
據(jù)了解,目前廣州市所有的主干道交通信號(hào)燈都安裝了倒計(jì)時(shí)系統(tǒng),綠燈倒計(jì)時(shí)9秒后轉(zhuǎn)換為黃燈,黃燈常亮3秒后轉(zhuǎn)換為紅燈。而一些非主干道地區(qū),綠燈常亮后閃爍2秒,即轉(zhuǎn)換為黃燈。不少車主擔(dān)憂,短短兩秒鐘時(shí)間不是“剎不住”就是“被追尾”。
事故比去年元旦少近23%
對(duì)此,交警部門提醒廣大車主,在以往的駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱內(nèi),曾提及車輛行經(jīng)路口時(shí),應(yīng)提前30米左右開始減速緩行,觀察道路狀況。擁有30多年教齡的某駕校資深教練蔡師傅表示,在市區(qū)這種車流量大的路況中,應(yīng)提前至50米開始減速,一來給自己充足的時(shí)間和距離應(yīng)對(duì)信號(hào)燈的突變,二來提前警示后車不要追尾。“說剎不住或怕追尾的,一般都沒有在路口前減速緩行。”
廣州市交警部門介紹,從《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》正式實(shí)施兩天來看,闖紅燈、故意遮擋和污損號(hào)牌等違法行為有所減少,機(jī)動(dòng)車輛在通過路口時(shí)出現(xiàn)了提前減速慢行、主動(dòng)禮讓行人的新氣象。1月1日,由于闖紅燈、酒后駕駛等交通違法行為所引發(fā)的道路交通事故與去年同一天相比,減少了近23%,也未發(fā)生因此類違法行為引發(fā)的嚴(yán)重交通事故。