昨天有媒體報道,被電視監控拍攝5秒就會被認定為違法停車,對此交管部門予以否定。記者了解到,電視監控拍攝、認定違法停車行為,主要看停車行為對道路交通造成的影響,不會簡單依據時間作出判斷。交管部門表示,電視監控將在一個比較富裕的時間之后才開拍,主要針對的是民警勸阻后又回來及打“游擊戰”的車輛。
據報道,交管部門每天都有專人通過轄區各個探頭對路面進行巡檢,且記錄交通違法的全過程要在5秒鐘以上,以免記錄信息不全。拍攝違法停車時將特別拍攝2張圖片,包括一張遠景、一張近景。違法行為記錄上傳到信息庫后,24小時內還將由民警再次審核確認。該報道稱,“被拍超5秒,記為亂停車”。
對此,有市民認為,只停5秒、司機也沒下車,這樣被認定為亂停車,執法過于嚴格,比如送孩子上學時,即使是放下孩子就走,停車時間也很難控制在5秒以內。就此,交管部門表示,車輛如果僅僅停放5秒鐘,絕對不會被認定為違法停車。但究竟停車多長時間才會被電視監控拍攝并記錄為違法停車,并未作出嚴格的時間限定,主要看該車輛停放位置以及對道路交通的影響。如果長時間占用行車道、自行車道、人行道,造成交通擁堵,以及和交警打游擊、轟走又回來的車輛才是處罰重點。
另外,針對以往司機在車內,車輛短暫停留,交警不會貼罰單,而電視監控有可能進行拍攝的情形,市交管局有關負責人表示,電視監控拍攝違法停車,會在“時間差”之后才開拍,是個相對富裕的時間,就像拍攝超速行為,如果規定超過80公里的時速為超速的話,一般不會在時速為81公里時就拍攝。
追訪
臨時短暫停靠不予拍攝
此前,有司機坐在車內未下車,由家人抱著幼兒在路邊小便,僅僅停留數分鐘離開,但還是留下了一個違法停車記錄。對此,該負責人說,電視監控拍攝主要針對的是被民警勸阻之后還不走,或者打“游擊戰”的車輛,而且它同樣也是看對交通造成的影響。比如在有些地鐵口“趴活”的黑車司機,就算人在車內,但他根本不是短暫停留,并對地鐵口的交通造成影響,電視監控就一定會拍攝;但是對于一些其他的特殊情況,比如車上乘客突然要上廁所等原因,而臨時短暫停車數分鐘的話,電視監控將不予拍攝。
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