日前,美國的汽車制造商和科技公司正在爭奪無線電波的使用權。汽車制造商希望將其用于車載系統,實現汽車與汽車之間的實時信息共享,進而提升道路安全、減少交通事故。而谷歌等科技公司則有意用無線電波優化Wi-Fi,創造更好的網絡使用體驗。
汽車制造商們目前已經投入上百萬美元用于研發車車交流系統,而該無線電波能夠和傳感器配合使用,實現短程范圍內的車車交流,讓司機更準確地了解與周邊車輛的車距,并在出現撞車可能時收到及時的警示提醒。美國國家公路交通安全管理局的調研數據稱,目前約有80%的交通事故可依賴車車交流機制得以阻止。該電波提供的服務可能作為車載系統的一個組成部分出售,收費約在100美元,也有可能作為后市場裝置賣出。
以谷歌、微軟等代表的科技公司去年則花費了1.401億美元用于提升網絡使用體驗,無線電波若投入使用可有效提升Wi-Fi服務、節省相關開支,幫助用戶更便捷地使用移動數據和視頻流等。
據悉,美國交通部正在計劃對無線電波進行管制,目前尚未對其使用權限作出明確的規定。一個設想是汽車制造商和科技公司共享無線電波,但由于雙方所需的電波頻率和波段不同,該設想并不具備很強的可操作性。
目前關于無線電波使用權爭奪的另一個關注熱點是:不同波段和頻率的無線電波在使用時可能會相互干擾,若用于車載系統,則有可能降低道路交通安全。
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