谷歌出新規強制廠商推新版安卓系統4.2版本4月停止認證

　　谷歌積極打造智能汽車  將安卓系統植入汽車


　　谷歌首席財務官帕特里克·皮切特(PatrickPichette)日前表示，安卓系統正處于成為物聯網操作系統的初級階段，手機操作下一個熱點將在汽車內體驗上。
　　

　　谷歌今年一月宣布與通用汽車、本田汽車、奧迪汽車和現代汽車這四家車企，以及芯片制造商英偉達(Nvidia)共同成立“開放汽車聯盟”，希望將開源系統安卓以安全和無縫對接的形式植入汽車信息娛樂系統。 

　　皮切特認為，未來會有越來越多的家用設備加入物聯網，符合遠程操控和智能回答的要求。

　　除了在汽車上做足文章之外，谷歌近日還以32億美元收購了智能恒溫器公司NestLabs，這是谷歌在智能家庭設備方面邁出的重要一步。

　　作為物聯網的重要分支，車聯網在中國A股亦有數家企業有業務涉及，包括四維圖新、銀江股份和啟明信息。

 
　　谷歌出臺新規強制廠商推新版安卓系統

　　2月12日消息，據美國科技博客AndroidPolice報道，知情人士透露，谷歌已出臺新措施強迫移動設備制造商（OEM）生產搭載最新版安卓操作系統的設備，不執行該規定的設備將無法兼容GooglePlay等谷歌服務。

　　消息人士稱，谷歌將出臺一個名為“GMS認證窗口”的認證機制，每臺搭載安卓系統的設備只有經過“GMS認證窗口”認證，才能兼容谷歌應用商店（GooglePlay）等谷歌服務。“GMS認證”，即“谷歌移動服務認證”（GoogleMobileService）。

　　安卓團隊給OEM發送了一份郵件，稱：“從2014年2月開始，谷歌將不再認證搭載舊版安卓系統的設備。每一個安卓版本都有一個‘GMS認證窗口’，該窗口通常會在下一個版本發布后9個月關閉。

　　AndroidPolice指出，從這一聲明中不難看出，谷歌之前并沒有設置這樣一個“GMS認證窗口”，至少沒有以書面形式出臺相關規定。而9個月的認證窗口也意味著，任何OEM廠商都無法認證較現有Android版本低兩個版本以上的設備。

　　AndroidPolice從一家大型AndroidOEM廠商獲得的資料顯示，所有搭載Android4.1或以下版本操作系統的手機，本月初都已經過期。Android4.2將于2014年4月24日過期，Android4.3將于7月31日過期。

　　各安卓版本認證時間截止表

　　AndroidPolice稱，谷歌通常每年發布兩個Android版本，間隔大約為6個月。照此計算，比最新Android版本低兩個版本的設備有3個月的認證期限。

　　值得注意的是，這些日期只是規定了GMS的認證日期，并非搭載該系統的硬件的發布日期。例如，某款搭載Android4.2的硬件設備必須在今年4月23日前獲得GMS認證，但具體的發布未必在4月份。

　　另外，對于已經獲得認證的設備而言，谷歌也不會因為窗口關閉而取消認證，但此舉有助于促使硬件和軟件廠商把更多精力放在更新版本的Android系統上。

　　除此之外，此事也有可能對芯片制造商產生影響。例如，倘若聯發科的某款芯片不包含對Android4.4的支持，那么當Android4.3的認證窗口關閉時，采用該芯片的所有設備都將無法認證。

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