海南：將投1500萬元改造交通標牌 海口擬7月啟動

　　因海南高速公路部分路段標志牌命名不統一、指路信息錯誤等導致駕駛人員"摸不著北"的現象將得到改善。海南省交通運輸廳前期通過媒體問計于民，以及實地摸底調查后發現，全省高速公路有500多塊"問題標志牌"，下一步將投資1500多萬元陸續改造規范。其中，海口繞城高速交通標志牌改造工程將于7月啟動。

　　從海口美蘭機場出來往前行駛超1公里后，出現右轉車道，路牌標注為"靈山、云龍"方向，沒有海口方向的標志牌，給不熟悉道路的司機帶來不便。省交通部門計劃7月啟動海口繞城高速的交通標牌改造工程，在美蘭機場往海口市區方向增加相應指路標志。

　　海口繞城高速通往龍昆南延長線路口處也是交通標識指向不清，繞城高速主干道上沒有導向龍昆南方向的指示牌，只有沿著海府路方向走進輔道約500米，才看到龍昆南立交的標志牌，很容易錯過。將于7月啟動的海口繞城高速交通標牌改造工程中，將解決龍昆南互通(海口迎賓互通)形成的復合型互通立交存在的交通標志問題。

　　摸底調查發現500多塊"問題標志牌"需改造

　　今年5月初，省交通運輸廳通過南海網等媒體開展社會調查，以網絡、報紙、電話等形式向群眾征集高速公路"問題標志牌"或路牌缺失的線索。期間，南海網通過微博、新聞熱線向公眾網友征集關于補充完善交通標志牌的意見，得到30多條有價值的反饋信息，加上電話、郵件等其他渠道收到群眾反饋的信息100多條。其中，海口繞城高速的交通標志牌成為網友"糾錯"的熱點。

　　隨后，省交通運輸主管部門工作人員行程數千公里，對全省高速公路70個互通立交進行了全面摸底調查，還專門聘請專業攝像師對互通的標志牌進行全程錄像。省公路勘察設計院根據調研情況，制定并提交了設計方案，共需改造500多塊標志牌，概算投資1500多萬元。

　　據了解，為滿足群眾需求，此次交通標志補充完善的重點是海口繞城高速公路、三亞繞城高速公路的交通標志牌，以及社會反映強烈的其他高速公路段設置不合理的指路標識。期間，將遵循"以人為本、合理創新、方便游客、確保安全"的原則，按照"調查研究-制定方案-媒體介入-公眾參與-交叉審核-專家論證-科學決策-部署實施-檢查驗收"的步驟，強力推進交通標志工程補充完善工作，實現"行車旅游島，標志很明了"。

　　海口繞城高速交通標志牌改造工程擬7月啟動

　　經過問計于民和摸底調查后，省交通運輸廳5月9日召開第一次海南高速公路交通標志補充完善工程方案設計內部評審會，重點對海口繞城高速公路、三亞繞城高速公路交通標志存在的主要問題進行了討論，決定優先對這兩段高速的交通標志進行改造。包括對路況復雜和容易走錯的路段增加足夠的門架式指路標志;解決海口繞城高速公路龍橋互通和龍昆南互通(海口迎賓互通)形成的復合型互通立交存在的交通標志問題;在美蘭機場往海口市區方向增加相應指路標志。

　　5月24日，省交通運輸廳再次召開海南高速公路交通標志補充完善工程方案設計審查會。審閱了省公路勘察設計院提交的方案設計(送審稿)和相關地名、路名信息征求意見稿，要求抓緊完善道路標志的頂層設計，建立省交通運輸廳和市縣政府在道路標志方面的長效溝通機制，確保公路標牌和市政道路標牌的協調統一。

　　據了解，省交通運輸廳計劃7月啟動對海口繞城高速公路、群眾反映強烈的部分路段標牌的改造工程，爭取在今年第三季度完成改造工作，其他路段標志陸續改造規范。

　　新聞背景：

　　近年來，隨著海南三亞繞城高速、海屯高速和大量聯通高速公路的市政道路的建成通車，以及環島高速公路沿線部分地名發生改動、部分路段增設了互通等原因，導致海南高速公路局部路段標志牌命名不統一、指路信息錯誤或模糊誤導、統一性較差等問題，給公眾出行帶來不便，與海南國際旅游島國際化建設要求也存在較大差距。為此，海南省交通運輸廳決定在近期實施海南高速公路交通標志補充完善工程。

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