行車記錄儀、電子狗、藍牙耳機,這些并不是新鮮貨的車載產品,在“新交規”實施后,似乎也迎來了“春天”。不管是老司機還是新司機,都把目光移向這些車載產品。
“有了這些科技產品,最起碼能做到心中有數吧。”駕齡5年的司機王先生告訴記者。
科技車載產品為給心里上道“防火墻”
“新交規”實施前后,總是熱議的焦點。記者隨機采訪了十幾位駕駛員,在“新交規”實施后將近一個月的時間,大多數駕駛員表示還并不能完全適應。
“我可是十年駕齡的老司機了,可新交規實施后,總覺得老司機的我也是新手上路了。”市民馬先生告訴記者。不單對于有十幾年駕齡的老司機心存顧慮,對于女性司機和取得駕照不長時間的司機們,也同樣是件焦心事兒。“新交規”更嚴了,我根本就不敢開車,總是擔驚受怕的。”“我才拿到駕照一年多,本來開車“精神頭兒”不夠,這下我干脆把車停在家里了。”
駕駛員張女士表示,為了從心里給自己上道“防火墻”,她和身邊不少的車友把目光移向了電子車載產品。
“電子狗”、行車記錄儀仿佛迎來“春天”
“以前購買行車記錄儀是為了防止發生剮蹭,有理說不清。”某4S車店的銷售主管告訴記者,之前店內的一些行車記錄儀是備受冷遇,“新交規”實施后,很多車主都到店詢問、并購買、安裝行車記錄儀。“相比以前店內的科技車載產品,現在的銷售量,可謂是迎來了“春天”。”某4S車店的銷售主管說道。
在4S店內,記者就看到一位女士前去購買“電子狗”。“我對于道路不熟悉,據說不少路上又有限速與移動測速的,我就過來買臺“電子狗”。”張女士表示,之前自己就吃了虧。“之前開車出門辦事兒,那路是熟悉到不行,沒想到還被罰款超速了。”據4s銷售人員介紹,“電子狗”能對流動警車發出的信號,在駕駛員行駛時對于限速發出提示,避免超速違章的情況發生。”
藍牙耳機受寵雖能避罰但仍存在危險
開車的時候手機響了,你是接還是不接?如果是以前,大部分司機可能覺得接聽也無所謂。據了解,大連機動車保有量已經超過了110萬輛,駕駛員也已達到150萬人,占全市總人口的22%。在“新交規”實施后,對于駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,一次記2分。面對這樣的情況,不少司機購買藍牙耳機,也讓它“火了一把”。
“不是必須接電話,可要是有急事怎么辦。”王姓司機告訴記者,自己因為工作性質,電話不接有時候就會對公司產生損失,所以藍牙耳機成為了他的選擇。雖然藍牙耳機的使得雙手解放,但開車撥打或者接聽電話會使得駕駛員的注意力不集中,影響交通通行率,還是存在危險的。雖然避免了撥打手機的處罰,但還是希望駕駛員盡量避免使用藍牙耳機。
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