汽車智能化等級(jí)評(píng)定等標(biāo)準(zhǔn)12月份發(fā)布

　　
　　日前，在第二屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上，中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)副秘書長、車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟秘書長龐春霖介紹，12月7日在昆山舉行的第二屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)上，將公布一批車載信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化成果和自主車載信息服務(wù)系統(tǒng)。

　　在信息技術(shù)的飛速發(fā)展和廣泛融合的現(xiàn)在，汽車經(jīng)歷了機(jī)械車、機(jī)電車、電子車三個(gè)階段，進(jìn)入以軟件和信息技術(shù)為支撐的第四個(gè)階段：智能車。未來的汽車，不再是一個(gè)冷冰冰的機(jī)械系統(tǒng)，而是具備感知、思維和行為的人類伙伴，信息化、智能化、擬人化是它三個(gè)功能特點(diǎn)，也是智能化汽車的三個(gè)技術(shù)階段。具備完整功能的車載信息服務(wù)系統(tǒng)將成為智能汽車的大腦，達(dá)到車與人、車與車、車與路、車與社區(qū)的互聯(lián)互動(dòng)。

　　正是看到智能汽車的未來，此次年會(huì)將發(fā)布一批與汽車智能化相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，其中由一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、中國聯(lián)通、中國電信、奇瑞汽車等擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的汽車智能化等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(2012版)、車載信息服務(wù)基礎(chǔ)術(shù)語(2012版)、車載信息服務(wù)人機(jī)交互和圖形符號(hào)(2012版)、車載信息服務(wù)軟件標(biāo)準(zhǔn)體系(2012版)將在全國范圍內(nèi)首發(fā)。未來兩三年內(nèi)，根據(jù)市場(chǎng)反應(yīng)，均可望轉(zhuǎn)為國標(biāo)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。為了推動(dòng)自主技術(shù)在未來市場(chǎng)上的應(yīng)用和發(fā)展，本次年會(huì)還將發(fā)布一批自主的車載信息服務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)是由中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)發(fā)起并成立的。目前已擁有整車廠商、汽車電子、電信運(yùn)營商等一百多家成員單位，覆蓋了車載信息服務(wù)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)與服務(wù)鏈條。在信息化深度融合的今天，未來汽車將走向定制化、個(gè)性化、智能化，這些標(biāo)準(zhǔn)也將為廠商和消費(fèi)者提供一個(gè)智能化選配和功能評(píng)價(jià)的標(biāo)桿標(biāo)準(zhǔn)。

聲明:

凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。