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北京停車管理條例征求意見,盤活閑置停車資源,鼓勵錯時停車

2017-04-19 09:02:49 來源:中國智能交通責任編輯: dingzhaowei
摘要:4月11日至5月10日,由北京市交通委起草的《北京市機動車停車管理條例(草案送審稿)》(簡稱《草案》)公開征求意見。根據《草案》,北京將建立市、區、企業三級實時對接的停車綜合管理系統,實時公布車位情況;盤活機關、企事業單位、居住區的停車資源,鼓勵錯時開放和個人之間“拼車位”。

        4月11日至5月10日,由北京市交通委起草的《北京市機動車停車管理條例(草案送審稿)》(簡稱《草案》)公開征求意見。
        《草案》明確,停車是交通體系的重要組成部分,須與動態交通體系協調發展。獨立建設的中心城區配建停車場、P+R停車場和為改善交通秩序建設的公益性停車場,將定性為城市交通基礎設施,用地由政府提供。
       

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       根據《草案》,北京將建立市、區、企業三級實時對接的停車綜合管理系統,實時公布車位情況;盤活機關、企事業單位、居住區的停車資源,鼓勵錯時開放和個人之間“拼車位”。實行計時收費的停車場,滿一個計時單位后方可收取停車費,不足一個計時單位的不收取費用。對違法停放的車輛,實行扣分和處罰的“雙處罰”制度;對于拒絕交費并強行停放的車輛,可以采取限制駛離的措施,將停車人逃繳、拒繳停車費行為納入本市公共信用信息記錄。
        在治理“停車亂”方面,《草案》將路側臨時停車費明確為政府非稅收入,實行收支兩條線管理,收入全額上繳財政。在企業管理方面,《草案》明確備案管理的具體要求,建立企業退出機制,明確終止協議的具體情形。
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