摘要:究竟什么是停車的最高智能化？在停車場門口丟下車就走掉，用手機APP讓汽車自動尋找停車位，自動駕駛幫你停好車，
歐盟ICT研究項目V-CHARGE將有望在電動車上實現這個夢想。
如果你急著趕火車，卻不得不先把電動汽車停放在停車場，浪費時間找車位，最終沒能趕上火車。如果只要把車停在火車站前就能走人那該有多好！
歐盟ICT研究項目V-CHARGE將有望實現這個夢想。2014年4月，該項目成果在斯圖加特機場試驗成功。
考慮到能源消費和環境因素，未來將會有更多人選擇電動汽車。而交通工具的轉換（電動汽車換乘火車、飛機等）亟需更好的停車解決方案。
V-CHARGE項目由來自4國的6個合作方共同完成，主要研究全自動停車、充電系統。目前，該項目在德國沃爾夫斯堡和瑞士蘇黎世各有一個測試車輛，第三個測試車輛正在開發中。
V-CHARGE科研項目經理、蘇黎世聯邦理工學院（ETHZurich）自動化系統實驗室副主任PaulFurgale博士表示：“我們的想法是能夠利用科技為人們公共、私人交通工具轉換提供便利。有了自動化停車系統，車主下車就可以直接上火車，不必擔心停車問題。”
V-CHARGE的另一個優勢是實現停車場交通通暢，提高停車場地效率，實現擁堵最小化。
智能手機與傳感器
使用V-CHARGE，司機能夠在停車場門口直接下車，用智能手機軟件觸發停車系統。汽車與停車場服務器連接，從手機上接收到司機已下車的信號。停車系統服務器會為該汽車找到停車路線，并傳輸給汽車，汽車可自行駕駛至目標車位。
如果停車途中遇上其它汽車，那么該電動汽車會停下讓路抑或閃避。在車庫中，汽車還可自駕至充電站。司機可用同一應用程序叫回汽車。
因車庫內沒有GPS衛星信號，科學家還開發出一套攝像頭系統，每輛汽車都配有8個攝像頭。
汽車需要與停車庫的服務器相聯，并下載周圍環境地圖。通過與車載攝像頭收集到的數據作對比，汽車能夠準確知道目前所在以及目標停車地，并自動行駛至車位。只要汽車配有傳感器和攝像頭，該系統就可以用于任何停車庫，
安全、準確
考慮到安全問題，在自動停車時，汽車速度限制在10公里每小時以下。
在斯圖加特機場成功演示這套全自動代客泊車系統后，科學家們開始鉆研停車系統的準確性。這樣，無論是光照條件改變抑或是行駛至多行人地區都可以實現無憂泊車。
Furgale博士稱：“停車區域的環境是很復雜的。項目最后要側重如何應對動態環境以及追蹤動態物體。”
該項目將在2015年9月演示概念驗證自動停車轉乘系統。整套代客泊車充電系統將于10年內上市。
Furgale博士相信，同樣的技術可以用來開發大眾電動車自動停車系統。
