深圳首個P+R停車場——民樂交通接駁設(shè)施社會停車場開放至今已有十幾天了。近日，記者駕車到民樂P+R停車場，體驗(yàn)了一把停車換乘的出行模式，感覺既方便又省錢。但記者發(fā)現(xiàn)此停車場目前的使用率并不高，很多市民不知深圳有個P+R停車場。對此，不少市民表示政府應(yīng)加大對停車費(fèi)的優(yōu)惠力度，同時還應(yīng)加強(qiáng)高峰期地鐵、公交車的運(yùn)力，吸引更多市民加入“P+R出行”的行列。
上千車位的停車場只有寥寥幾輛車停放
民樂交通接駁設(shè)施社會停車場是深圳首個P+R停車場，于9月26日正式開放。該停車場位于深圳擁堵現(xiàn)象最明顯的交通節(jié)點(diǎn)之一的梅林關(guān)（入關(guān)方向右側(cè)），毗鄰地鐵4號線民樂站出入口，停車場面積38300平方米，設(shè)置小汽車泊位1089個。目前停車場開通出入口各1個，車輛可沿梅林檢查站進(jìn)深圳市區(qū)方向最右側(cè)車道，經(jīng)地鐵4號線民樂站口往前約100米處進(jìn)入停車場，從出口拐入南坪快速。
停車場管理人員告訴記者，停車場剛開放時一天下來只有不到20輛車入場，而且大部分都只是來了解情況的，轉(zhuǎn)了一圈就離開了。后來一天下來大概有50輛車停放在這個停車場，基本都是參與P+R出行模式的，但相對于有著1089個停車位的整個停車場來說，利用率幾乎是微乎其微的。記者還觀察到，目前民樂P+R停車場只有通往南坪快速的一個出口，另一個通往龍華(社區(qū)網(wǎng)論壇商鋪)新區(qū)大道的出口還未開通。對此，工作人員表示希望相關(guān)部門能盡快開通此出口，以更方便市民使用該停車場。
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