南通首個地下立體停車系統(tǒng)亮相 可放50輛車

　　南通民企江蘇順達工程科技有限公司成功研發(fā)出一種全新模式的地下智能立體車庫，近日吸引了聯(lián)合國人居署國際靜態(tài)交通委員會和省科協(xié)高端專家的關注。整個停車系統(tǒng)為筒狀結構，泊車位呈放射環(huán)形分布，車輛存放通過電腦智能編程實現(xiàn)自動化控制。此地下立體車庫共5層，每層10個車位，可存放50輛車，與傳統(tǒng)的地面停車相比大大節(jié)約了停車面積。

　　地上僅占地30多平方米，地下空間卻大有看頭--可停放幾十輛汽車。我市一家民企成功研發(fā)出一種全新模式的地下智能立體車庫，近日吸引了聯(lián)合國人居署國際靜態(tài)交通委員會和江蘇省科協(xié)高端專家的關注。專家們一致認為，這是目前國內(nèi)最先進的地下智能立體停車系統(tǒng)，它的推廣與使用不僅可大大緩解城市停車難，還有望節(jié)約大量寶貴的城市土地資源。

　　江蘇順達是南通科技創(chuàng)業(yè)園內(nèi)的一家高科技企業(yè)。針對鬧市區(qū)、商業(yè)區(qū)及老小區(qū)停車難矛盾日益突出的現(xiàn)狀，企業(yè)專門成立地下智能車庫研究院，在借鑒國外先進經(jīng)驗的基礎上加以吸收改進，研發(fā)出一種地下設5-10層的旋轉式立體車庫，占用的地面空間為36平方米，可停放50-100輛汽車。

　　與傳統(tǒng)的地下停車庫相比，該車庫沒有進出庫和庫內(nèi)車道，用戶存取車只憑一張智能卡。存車時把車開到地面升降臺上，電腦刷卡讀取信息后，根據(jù)車的大小，指令升降臺把車自動安放到車位中。刷卡取車時，車輛會自動升到地面。工作人員可以在監(jiān)控室通過顯示屏，實時看到庫內(nèi)運行的情況。

　　在這個黃金周里，聯(lián)合國人居署國際靜態(tài)交通委員會和江蘇省科協(xié)高端專家專門來到江蘇順達地下智能車庫研究院，詳細了解車庫占地面積、建設成本、運行效果等情況。專家們十分看好這一研發(fā)成果的市場成長性，希望這個產(chǎn)品早日投入量產(chǎn)，為緩解中國城市的停車難作出應有貢獻。

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