“居民夜間回家發現沒有停車泊位時,可以在不影響交通的情況下停在非停車泊位內,警方將不予處罰。我們的目的就是讓每位駕駛人回家都能找到停車的地方。”8月20日,在沈陽市公安局交通管理警民懇談會上,副市長、市公安局局長許文有的話給一些晚歸的車主吃了顆定心丸。
當天的懇談會上,部分人大代表、政協委員、警風警紀監督員、社區干部、交通運輸從業人員、機動車駕駛員、停車場經營單位等社會各界代表以及警方相關部門負責人共計160人參加會議。對于市民代表的提問和建議,許文有一一做了答復。
不妨礙交通的“違停”不處罰
皇姑區華山街道匯寶社區居民代表張文君:
目前很多駕駛人面臨的問題是,晚上回家根本沒有停車位停車,“其實這些駕駛人也不想違法停車,問題是根本沒有那么多的停車位,車輛和停車泊位的缺口還是很大。能否設立一些臨時停車位來緩解這種矛盾?”
許文有:
目前停車泊位和機動車保有量還有差距。因此警方決定,小區周邊的小街小巷停放車輛,在不妨礙其他車輛通行和停放的情況下以教育為主。
具體解釋為:夜間居民回家時發現沒有停車泊位,可以在不影響交通的情況下停在非停車泊位內,警方將不予處罰。另外,在小區周邊停車泊位停滿的情況下,可在馬路對側按順向、頭齊、靠邊的標準,晚7時至次日早7時可雙側停放。
在一二三級馬路上,肯定不能違法停車,否則這個城市的管理就亂了。但是一些小街小巷,目前駕駛人在夜間只要不影響他人,就可以按時間規定停車。我們的目的就是讓每位駕駛人回家都能找到停車的地方。
客車乘員達7人可走公交專用道
客運集團公司黃河分公司馬建國:
一些大型客運車輛在市內通行時很緩慢,建議多建一些公交車專用道和專用站。
許文有:
7座以上的營運客車在乘員達到7人以上(含7人)時,可借用公交專用道通行。“我們當初設立公交快速路的初衷就是保證公共交通的暢通,使市民的出行更加順暢。
經過一段時間的運行發現,一些旅游車輛、7座以上的中巴車等車輛具備需要快速通行的條件,因此這些車輛在車上乘員超過7人時完全可以使用公交車專用道來快速通行!”
出租車交通違法率大幅下降
的哥王貴福:
沈陽今年道路修繕工作很多,卻并沒有發生大的擁堵,這和交警的努力工作分不開。
許文有:
我們注意到,今年以來出租車交通違法率大幅下降,這和出租車駕駛人的理解分不開。我希望警察和的哥成為朋友,的哥也應該成為公安機關的眼睛、耳朵。這幾年只發生過一次外地人來沈搶出租車的案子,不到24小時我們就破獲了,車也追回來了。
的哥王貴福表示:“我們愿意做流動的哨兵!”
沈陽晚報記者楊碩攝影常晟罡
相關數據
駕車吸煙打電話等19種違法行為實現抓拍處罰
今年的交通情況咋樣?數據告訴您!
在沈陽市公安局交通管理警民懇談會上,警方公布了交通方面的一組數字:
死亡人數減少114人
今年以來,交通事故件、死、傷、損等四項指標與去年同比分別下降27.48%、27.65%、36.45%、1.43%,死亡人數同比減少114人。其中,交通事故“零死亡”天數達到50天。
10.6萬個停車泊位
全市共籌集專項資金2900萬元,施劃路內停車泊位10.6萬個。通過停車看護和居民自管自治解決了1000余人的生活就業問題。目前,全市停車入位率達99.4%。車輛看護帶動了治安狀況進一步好轉,全市盜砸機動車警情同比下降74.79%、盜竊機動車警情同比下降54.27%、入室盜竊警情同比下降27.35%。
港灣式乘降站13處
今年警方完成了北站北廣場、沈陽站西廣場交通總體規劃;在公交線路集中的主要干道建設港灣式乘降站13處。對全市41處路口的交通進行了調整。
交通守法率93%
每天早晚高峰出動5353人次,在全市918個點位管理規范行人、非機動車交通秩序。目前,全市行人、非機動車交通守法率分別達到93%和96%。
1500個電子眼
目前,全市電子警察設備總數已達到1500余套,其中高清電子警察設備占總數的六成以上;對駕車吸煙、打電話、違法占用黃格區、違停等19種違法行為,實現抓拍處罰。
為278名患者開辟“綠色通道”
為危重病患開辟交通保障“綠色通道”,278名病患通過綠色通道得到及時救治。
沈陽晚報記者楊碩
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細)