2013年4月26日,在北京召開的中國公共交通信息化推進大會上,常州公交集團被評為“中國公共交通信息化推進示范單位”,成為省內地面公交行業唯一獲此殊榮的企業。
為推動信息化在全國公交企業的運用與深化,中國公交信息化產業聯盟、中國電子商會、中國土木工程學會城市公共交通學會對全國近30家在信息化建設中成效顯著的公交企業進行了現場調查和專家評審,全國13家公交企業獲評示范單位。評審專家認為,常州公交集團以打造智慧公交為目標,信息化建設工作起點高、理念新、基礎牢、功能全、成效好,特別是注重投入和產出效益,注重信息化建設與內部管理相融合,信息化建設工作具有良好的示范效益。
近年來,常州公交集團在實現企業跨越式發展中,信息化建設工作乘勢而上,以信息化推動管理現代化,智慧公交建設取得了快速發展和突破。
一是注重頂層設計,編制出臺三年行動計劃。客觀分析了信息化建設的成績、面臨的問題和行業發展趨勢,提出了智慧服務、智慧車輛、智慧場站、智慧管理、智慧平臺一體化架構,明確了八大重點內容和28套系統建設。
二是注重基礎投入,網絡硬件設備安裝到位。完成了2600輛公交車GPS和DVR系統安裝,安裝了1600多套柴油車電子量油器,實現了GPS、DVR、電子量油、車內LED顯示系統、車外三牌的聯動。通過光纖、ADSL、WCDMA等多種方式建立了從集團到分公司、車隊、停車場、站務點,從信息指揮中心到車輛、電子站牌、發車屏的全覆蓋網絡。建成了公交信息指揮中心大樓、信息指揮中心平臺和4個智能調度分中心,完成了5000多個站點的基礎數據采集和錄入。
三是注重先行先試,快速公交取得良好成效。常州快速公交運用GIS、ITS、GPS、GPRS、DSRC、數字視屏監控、紅外控制等基礎,建立了智能調度、視屏監控、數字語音、周界防范、智能售檢票等智能化系統,建立了電子站牌、LED屏、語音提醒等乘客服務系統,安裝了先進安全門系統和閘機客流統計系統。快速公交智能系統通過了江蘇省科技廳的驗收,并榮獲江蘇省交通運輸廳信息化建設優秀項目。
四是注重提升管理,部分ERP系統建成啟用。以提升管理效益為目標,建立了ERP系統建設總體方案,組建了聯合工作組,新的OA辦公系統、人力資源管理系統、票務管理系統、線路站點基礎數據管理系統全面啟用,機務、物資、安全等管理系統進入測試,其他管理系統繼續深化研發,年內建成投用。公司自主研發的IC卡系統在考勤、門禁、數據分析等方面得到應用,為客流調查、服務稽查、事故糾紛、案件處理提供支持。
五是注重提升品質,竭盡所能方便乘客出行。智能調度系統實行“集中監管、分級調度和現場保障”,智能調度系統覆蓋所有線路和車輛。乘客服務系統為乘客提供出行前、行程中的全過程服務。96155服務熱線是全省首個5位短號碼公交服務平臺,擁有10個接聽坐席和20多名工作人員。公交網站自2005年9月開通以來,已經過了數10次改版升級,強化了信息發布和服務功能。自主研發的掌上公交具有數據權威性、信息準確性、服務全面性、操作便捷性等優勢。在客流較集中的公交樞紐安裝了50塊發車屏,為乘客提供發車服務信息。
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