昨日,蘭州市政府辦公廳下發《蘭白城際公共交通發展規劃》(以下簡稱“規劃”)。蘭州市計劃今年將開通蘭白城際公交,城際公交運營初步定在每天6時30分到晚8時,每隔8到10分鐘發一班,票價實行淡、旺季靈活浮動,公交IC卡通用。預計到2015年,使蘭州至白銀城際公交客運車輛規模達到35輛,雙向運力規模共達到70輛,每隔8分鐘到10分鐘發一班。
兩年后蘭白城際公交車將達35輛
目前,蘭州至白銀主要交通道路為蘭白高速公路和109國道,蘭白高速營運里程為85KM,109國道營運里程為90KM。蘭白線客運經營日均接送旅客2000多人次,從業人員200多人。根據《規劃》,由蘭州、白銀兩市資質條件高、運營管理好的專業運輸企業牽頭,整合現有市場資源,各自組建1家資質條件達到國家二級以上客運經營標準的蘭白(白蘭)城際公交專業運營公司,專門從事蘭州至白銀城際公共交通運輸。在經營模式上按照公交化的標準經營,實行循環滾動發車,每日早6時30分始發,至當日晚8時結束。根據目前蘭州至白銀長途客運狀況,對現營運客車進行車體顏色、標識等改造后,實行公交化運營。此后,根據市場發展需求,逐步增加新運力,到2015年使蘭州至白銀城際公交客運車輛規模達到35輛,雙向運力規模共達到70輛,每隔8到10分鐘發一班。
實現公交IC卡兩城“一卡通”
蘭白城際公交起步階段,考慮到暫無公交樞紐站的實際,先期利用兩地現有蘭州汽車東站和白銀汽車站作為公交始發車站,劃定專門的公交發車區,設立專門的公交售票窗口,實行統一進站、統一票價、統一管理、統一發車時間。同時,在蘭州北出口、白銀南出口規劃選址,加快建設蘭白城際公交樞紐站。另外,在皋蘭縣城鄰近蘭白高速公路出入口處規劃選址,建設蘭白城際公交皋蘭中轉站。市區內,在蘭州市區設立雁灘家具市場、天水路高速公路出入口兩處停靠點;在白銀市區設立白銀西站、高速公路出入口兩處停靠點,市外在皋蘭縣設立蘭白城際公交中轉站。通過國家油料補貼、地方財政公交專項資金補助、減免營業稅金、減免高速公路收費等扶持優惠政策,合理確定蘭州至白銀城際公交車輛票價。根據季節特點和客流狀況,實行淡、旺季票價靈活浮動。建立GPS信息監控平臺,對所有運營公交客車一律安裝GPS監控設施,進行全路段動態實時監控。同時將加強運營調度的信息化管理水平,實現公交IC卡兩城“一卡通”。
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