隨著海西經(jīng)濟(jì)區(qū)及五市區(qū)域協(xié)作進(jìn)程的加快,對(duì)區(qū)域交通也提出了更高的要求。據(jù)了解,閩西南五市的交通部門(mén)已經(jīng)共同研究制定了《交通發(fā)展規(guī)劃與組織實(shí)施意見(jiàn)》,目標(biāo)是打造區(qū)域內(nèi)便捷交通圈。
閩西南五市區(qū)域綜合交通體系規(guī)劃布局包含高速公路、高速鐵路、城市軌道、城際軌道、客貨運(yùn)樞紐及交通信息平臺(tái)在內(nèi),近期規(guī)劃至2015年,遠(yuǎn)期規(guī)劃至2020年,將打造廈漳泉大都市區(qū)1小時(shí)交通圈和閩西南五市合作區(qū)2小時(shí)交通圈。擴(kuò)大到整個(gè)海西,將實(shí)現(xiàn)海西經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)部航空1小時(shí)、鐵路2小時(shí)、公路3小時(shí)交通圈。
就拿高速公路來(lái)說(shuō),今年廈安高速即將實(shí)現(xiàn)主線(xiàn)通車(chē),規(guī)劃期內(nèi)閩西南五市合作區(qū)高速公路里程將超過(guò)3500公里,結(jié)合城市快速路系統(tǒng)建設(shè),城市主城區(qū)半小時(shí)生活圈將不再遙遠(yuǎn)。
市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)阮躍國(guó)接受采訪時(shí)表示:“經(jīng)過(guò)廈安直接到南安的金淘,再到我們的泉三高速,直接跟三明龍巖對(duì)接,所以這個(gè)連接形成一個(gè)網(wǎng)狀,提高五市合作更加便捷。沿線(xiàn)各縣區(qū)都可以通過(guò)半小時(shí)交通圈直接上到高速公路。”
區(qū)域物流合作也將使城市間的距離變得更近。通過(guò)各地市物流園區(qū)建設(shè),加快推進(jìn)龍巖、三明陸地港,深化山海合作,五市力爭(zhēng)通過(guò)10到15年的努力,把合作區(qū)建成介于長(zhǎng)三角和珠江三角洲之間、面向全國(guó)和國(guó)際的現(xiàn)代物流樞紐中心。