2月20日，記者從烏魯木齊市建委獲悉，烏市軌道交通1號線于1月中旬順利完成全線土建施工及土建施工監理招標工作后，于近期獲得了由自治區發改委批復的工程可行性研究報告，屆時，項目建成后，其運量在國內同等城市中將名列前茅。
3月中旬起，軌道交通1號線各標段施工單位、監理單位將陸續進場。在組織開展部分圍擋工作后，今年還將完成部分土地征收、房屋拆遷工作。并將依計劃，進行南門站、新興街站等6個控制性工點的施工，同步展開暗挖區間的施工。此外，部分車輛、軌道、信號、人防、供電、機電等系統的招標工作也計劃于今年開展。
自治區發改委批復的工程可行性研究報告顯示，烏市軌道交通1號線采用了寬大舒適的A型車體并采用4動2拖6輛編組形式。據悉，A型列車寬度為3米，由6節車廂組成，每節車廂長22.8米，一列車相當于12輛18米長或24輛12米長的BRT公交車的運力。
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